GT 250 - Zitate unterschiedlicher Verfasser, aus diversen Fach-Foren:
"...Eine gut laufende 250er GT würde ich jederzeit wieder kaufen. Das ist einfach die beste Hexe ever . Keine andere Hexe eignet sich besser und ist zuverlässiger auf Touren.-...und allemal besser als ein Helix ...ach ja,und "racing-green" muß sie natürlich sein..."
- .... habe eine GT 250 zum Touren fahren... . ..Habe eine GT 250 seit ungefähr drei Jahren. Leider stand sie jetzt knapp zwei Jahre rum und ich mache die gerade wieder flott. Lief übrigens um die 115 laut Tacho. Mit reicht das.... . "...Der Hexagon GT 250 ist ein absolut unproblematisches Alltagsfahrzeug....." - ....ich habe einen Super Hexagon GTX 250 mit 16 PS und Honda Helix Motor. Die hat unheimlich Dampf...... Fast soviel wie meine Zephyr......
- ...Der Roller ist ganzjährig angemeldet und im Einsatz, von Frühling bis Herbst ist er mein Alltagsfahrzeug..... - ....Meine Erfahrungen: gute Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit, zufriedenstellende Leistung. Gegenüber meiner Zweitakt EX125 weniger "Funfaktor", aber auch weniger Verbrauch und Probleme.... - ....fahre seit 1998 eine GT 250.....immer ohne große probleme Km stand über 60000... - „..Vom Sattel aus fährt sich der G.T 250 .Sicher, handlich, agil und sportlich gefedert. Also eine Verbindung von Hexagon-Agilität und Viertakt-Komfort. ..“ - .... Im Mai 1996 verkaufte ich meinen sechs Jahre zuvor erstandenen CN 250-Roller nach 160000 Kilometern. Bis Kilometerstand 40000 war außer einer auf Kulanz gewechselten Wasserpumpe nichts zu beklagen. Dann zerlegte sich die Keilriemenautomatik. Auch Lenkkopf und Bremsscheibe wurden ausgetauscht... .. ....den Roller fahre ich bis heute, mit inzwischen 460Tkm ( <==kein Druckfehler!) und dem dritten Motor und habe es nie bereut..... ... .... 93000 km<< sind nun hinter uns und die Hexagon GT 250 läuft noch wie am ersten Tag,und was mußte sie alles mitmachen!!!!!! Grosse Reisen, Viel sehr viel Gepäck,immer zwei Personen,Hitze und Regen_schlachten... -
„..Er ist kein wilder Reißer wie die L.X.T.,sondern ein laufender und praktisch unverwüstlicher Langläufer. Die G.T. zieht gleichmäßig voran bis zur Tacho-Topspeed von 120Km. Er hat genau:
12,5kW bei 6500/min und 20 Nm-3250/Nm Die Getriebeabstimmung setzt das früh anfallende Drehmoment optimal um ! Der Honda-Motor glänzt mit tadellosen Startverhalten.Er läuft außerdem wunderbar leise und kultviert. Ich glaube Preis-/Leistungsverhältnis ist es ""DER Motorroller"" Der Verbrauch ist in Ordnung. Vom Sattel aus fährt sich der G.T 250 .Sicher, handlich, agil und sportlich gefedert. Also eine Verbindungvon Hexagon-Agilität und Viertakt-Komfort. Die meisten Hexagon G.T. geben wenig Anlaß zur Klage sie laufen meist zur Zufriedenheit ihrer Besitzer ! ! P.S. Meine auch und das nun seit 50223 Km ! . ..“ - ..... Moin moin, GT 250 watt sonst ?.... -
„..Die meisten Hexagon G.T. geben wenig Anlaß zur Klage sie laufen meist zur Zufriedenheit ihrer Besitzer ! ! Aber ich glaube von allen Zweiräder (außer Gold Wing) hat die Hexagon (2. Generation) mit einen der besten Wetterschutz die ein Zwerad haben kann ! ! ..“ - ..." GT250...Wir sagen immer das ist unsere Vespa die Erwachsen geworden ist" ... - ....und geben ihn auch nicht her,........der ist mit der GT bis Portugal gefahren,und ist bis heute noch hoch zufrieden mit dem Teil..... - ...Nichts gegen den L.X.T. ist ein Super Motorroller bin in selbst zwei Jahre gefahren ,aber in unseren Lieblings Reiseland Sweden,gab es kaum noch 2.Takt Oel. So kauften wir uns eines Tages den G:T. ... Du ich bin 20.Jahre 2.Takt gefahren eine Super Sache, aber in unser heutigen Zeit Na ,ja da könnten wir lange drüber Reden ! !... - ....Ich fange mal so an, der Motor ist 1.A die GT ist Top ! Es ist die 50000 Inspektion Durchgeführt wurden .... - ....ich fahre auch seit kurzem einen GT 250...... macht mir dieser Roller immer mehr Spaß..... - ...ich bin derzeit bei fast 92.000Km, ohne dass der Motor eine Revision benötigt hätte (bin ich zwar nicht Alles selber gefahren, aber die Unterlagen vom Vorbesitzer/Werkstatt zeigen, dass es vorher auch keine Revision gab). Unser Forenpapa hat sogar schon die 100.000Km deutlich überschritten, und wäre ihm nicht versehentlich eine Schraube in den Ansaugtrakt gefallen, hätte er wohl immer noch keine Revision gebraucht... . .....Fazit: Man mus die G.T. gefahren haben,um zu verstehen,wie gut sich die Konzepte von Stadt und Reiseroller vertragen. ... -
„..Motor :Honda-Japan man sagt, die besten Motoren im Zweirad-Bau der Welt und das Design aus Italien was kann besser sein ! ! Darum :HEXAGON GT 250. Besser geht es nicht mehr ! - .....Die erste große Fahrt ging gleich zum Gardasee über Timmelsjoch ( 2500 m), Abstecher zum Rettenbachferner (2800m), Stilfserjoch (2750m) etc. Trotz der großen Höhe ist die Hexe super gelaufen und der Durchzug war auch bis zum letzten Höhenmeter ausreichend..... - Die HEXAGON GT 250 ist für uns bis heute die beste Tourenmaschine die ich kenne !
Preis und Leistung .... ist einfach SUPER ! Gepäck zum mitnehmen ist ein Traum fast 190 Liter !!!..“ - ....Dieser Motorroller ist Einfach SuperKlasse !!!!!!!!! Keinen einzigen Defekt, Super gelaufen,trotz überbelastung ! 100% Zuverlässig,ob Regen, Sturm, Hitze, er lief immer !!! Die Strassen waren bestimmt nicht gut im Norden, mehrfach Schweden zu zweit mit Gepäck hin und zurück, ....aber dieser Motorroller steckte alles weg !! - ...Eins der schönsten Sachen GT-zu-fahren und das so Preiswert ! !.. - ...Ist eben schon eine andere Klasse von Scootern, da es tatsächlich eine Reisemaschine ist mit der man (aus meiner Sicht) allerhand mehr anstellen kann ohne was gegen unsere 2Ter zu haben.... - .....ich traue es mir kaum zu sagen ! Nun hat unsere HEXAGON GT ""60000KM"" auf dem Tacho !! War drei mal in Sweden und drei mal in den Alpen und was soll man zu so einen Motorroller sagen ! ! Es gab in der ganzen Zeit bei den ganzen Fahrten nicht EINE Panne !!! Obwohl fast immer mit zwei Personen und oft viel Gepäck mit dabei waren !!.... - ....Meine Hexagon(vorher die meines Vaters) hat 42000 auf dem Tacho, aber der Händler hat das mal hochgerechnet: wegen Ausfall der Tachowelle (mein Vater ist fast zwei Jahre ohne Tacho gefahren) kommen noch ca. 30000 km dazu. Der Roller springt immer gut an, und hat bis auf einen defekten Scheinwerfer nichts dran... - .....Ein Super VIER-Takter ein LANGLÄUFER der seines gleichen sucht !! Mit 120 Spitze reicht weit aus, wenn man in diesen Leben die Zeit auf seine Seite hat !... - ....Unter Reiselustigen ist der Hexagon ein echter Geheimtip, dazu noch ein preisgünstiger. Denn wo gibt es für das Geld so viel Tourenroller. Der Hexagon bietet hervorragenden Wind-und Wetterschutz, großzügige Knie-und Beinfreiheit, einen komfortablen Sitzplatz auch für der Sozius und eine Ausstattung, die kaum noch Wünsche übrig läßt. Das Hexagon-Konzept (Tourenroller mit Kofferraum) und das mit einen fast unverwüstlichen Viertakt-Motor Der Motor sieht kompliziert aus, aber man kommt sogar ohne Werkzeug ran: Sitzbank abnehmen,und der Honda-Motor des Hexagon liegt offen. Aber das Sahnestück der Hexagon ist der Staurraum ,er befindet sich nicht unter der Sitzbank, sondern leicht zugänglich im Heck des Rollers. Hier lassen sich wunderbar auch kühle Getränke (die auch kühl bleiben) und feste Verpflegung über längere Fahrzeiten verstauen.... - ....GT_Freunde habe am Wochenende einen Helixfahrer getroffen, und was soll ich euch sagen der hatte knapp über 100000Km mit seiner Helix weg, und nicht einen Defekt am Motor. Da kann ich nur sagen "SPITZE" Da haben wir doch gute Aussichten mit unseren HEXAGON GT 250. Dieser Motor scheint wirklich Super zu sein !!... - ....Wir fahren nun 2006 mit der "G.T" zum 3mal von Düsseldorf in den Ferien nach und durch Schweden. Man kann sagen Es ist ein Idiale Reiseroller! ! Man bekommt ja alles für die große Reise mit, und es gibt genug Teile um einen Hexagon zu einen Touren-Roller zu machen....Wir sind bei unseren Schweden-Fahrten, oft so 30-40 kg über dem Gesamtgewicht !!... - ... ich habe viel mehr Vertrauen in die 250ger,....... .. Bei langen Fahrten das Rängdeängedeng ist schon speziell und nicht jedermanns Sache.... -
„..Ein Super VIER-Takter ein LANGLÄUFER der seines gleichen sucht !!
Mit 120 Spitze reicht weit aus, wenn man in diesen Leben die Zeit auf seine Seite hat ! Also was will man mehr ! Oder so gefragt: Wieviel braucht man um GLÜCKLICH zu sein !! ..“ -
„.. Reiseroller par excellence HEXAGON GT 250 Hey,Liebe Freunde Der HEXAGON GT 250 .
Wir sind nach langer Fahrt mit der GT aus Schweden zurück ! ..“ - ...Gestern habe ich in der Stadt einen Globetrotter getroffen ! Der hat mit seiner HEXAGON GT (von 1998 schon 108000KM gefahren !!! Und was soll man sagen der Scooter ist immer noch 1A !! Wie er sagte hatte er noch keinen Grossen Schaden gehabt !! Er ist (wie man sehen konnte) mit seiner "GT" schon durch Afrika gefahren !! Und er ist der Meinung sie hält noch länger,VIEL LÄNGER !!..... - ......Nun ist es soweit nach über"65000"Km der erste Defekt ! Der Lichtschalter für ca.10.Euro ist Kaputt !! Mehr nicht !!!!!!!..... -
„...Dieser Motorroller ist Einfach SuperKlasse !!!!!!!!! Keinen einzigen Defekt, Super gelaufen,trotz überbelastung ! 100% Zuverlässig,ob Regen, Sturm, Hitze, er lief immer !!! ..“ -
„.. Die Strassen waren bestimmt nicht gut im Norden (Schweden), aber dieser Motorroller steckte alles weg !! Ein Hoch auf dem ""HEXAGON GT 250"" ...“ -
„… Das Design aus Italien und der Motor von Honda was will man mehr!!!!! ..“
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.....Das einzig negative an der Hexagon ist das sie nicht mehr gebaut wird......
- .........Positive-Seiten: Viertakt-Motor, derDrehmoment, der gute Wetterschutz, der große Kofferraum, und das man vorne noch einen Gepäckträger anbringen kann, ja und das Sahnestück der Helix_Motor, noch eins das man unter der Sitzbank sofort am Motor kann, nicht erst lange alles abbauen muß. Er ist halt ein Reiseroller par excellence !....... - ....mit meiner GT 250 zurück gelegt habe, kann ich folgendes Positives berichten! Die Sitzposition ist super, man sitzt sehr entspannt! Der Wind und Wetterschutz ist sehr gut (hohes Windschild)! Der Motor läuft läuft seiden weich mit angenehmen Sound! Der Scheinwerfer leuchtet bei Dunkelheit sehr gut aus! Der Verbrauch ist erstaunlich gering für 250ccm im Schnitt 4Liter! Hat man sich erstmal an die kleinen Reifen gewöhnt, ist das Fahrverhalten relativ gut flink und wendig!.... - ....Auch ich fahre meine GT 250 schon seit fast 3 Jahre.Sie hat schon ihre 30 tkm runter ,und läuft wie ein Uhrwerk Ich glaube auch ich werde sie ewig fahren. Die Reperraturen sind leicht selbst zu erledigen. Doch wie ihr alle wisst könnte die Hinterradbremse besser sein. - ..Nun steht unsere GT vor einer harte Probe,über 75000Km auf dem Tacho,nun die harte Fahrt,2.Personen und über 30Kg mehr Gepäck als sie darf,Stundenlange Autobahn Fahrt bei voller Geschwindigkeitund im hohen Norden über Schotterpisten!!... - ....Lieber "GT" Freund,für mich kann ich nur sagen, meine GT bringt es (ohne alles) so auf 120-125 Km !.... -
„“.. Hallo Werner, ich weiß von einem Helix der 360.000 km runter hat (natürlich immer noch der ungeöffnete erste Motor). 100.000 km ist gerademal die Einfahrzeit ..“
- "…. Der Honda Helix Roller bestach ja damals durch seine Bequemlichkeit (Sofaroller), Laufruhe, Platzangebot, Wetterschutz, Kofferraum. Dem wollten die Azzzuri aus Pontedera in nichts nachstehen. Daher entwickelten sie die Hexe ..den vielseitigen (Vieleck) Großroller Piaggio Hexagon. ….. Eine"Peinlichkeit" dazu noch am Rande .Da Piaggio unbedingt einen großen Falschtakter anbieten "mußte",aber noch keinen eigenen hatte,mußte ausgerechnet bei Honda der Helixmotor zugekauft werden .Aber der passte dann wie angegossen unters Kleid ... für mich der beste Motor für die Hexe!….“ -
"...ich habe sowohl eine Helix als auch eine Hexagon GT250. Letztere will ich neu aufbauen. Der Honda Motor ist eigentlich unkaputtbar. Kombiniert mit der hervorragenden Sitzposition der GT250 ist das ein spitzen Roller! ..." Grüße….“ - ....Heut morgen Sau_Kalt, hat tagelang gestanden,ist über 10.Jahre alt, hat schon fast 85000Km auf dem Buckel,hat schon über 12000Km keine Inspektion mehr gesehen!!!....Setze mich auf meiner Hexagon und drücke den E_Starter drei mal und dann kommt der Wunderschöne klang.... - „...so ähnlich ist es bei mir auch, ich kam über Honda Helix zur GT250, denn mich hatte der Motor absolut überzeugt in allen Disziplinen, Leistung, Verbrauch, usw usw. Ich wollte nur etwas "wendigeres" aber unbedingt mit dem Motor, denn die Helix ist, durch den langen Radstand, mehr der Autobahndampfer, "länge läuft"..... - ".....kein Renne teng teng sondern ein satter Rollerton die 250er sollte eigentlich der Star unter den Hexen sein...........verbraucht weniger wie die meissten 2Taktroller..........Ist schon ein feines Teil...…" - „… der Motor ohne Klagen bei normaler Pflege läuft ist ja schon legendär. Ein Top-Reiseroller !....und so schön kraftvoll und ruhig aus dem Drehzahlkeller,kommt jeden asphaltierten Weg hinauf ohne schnaufen….“ - „… Der macht eigentlich alles was ich möchte und brauch, hat genügend Leistung, fährt auch mal über längere Strecken Reisegeschwindigkeit 110-115 Kmh, selbst auf der Autobahn, ohne Angestrengt zu wirken (Vmax125) und das absolut zuverlässig. Eal ob Langstrecke oder nur mal in der Stadt zum Einkaufen (Kofferraum) es ist, für mich, ein echter Tausendsassa. Es gibt ausser ab und an einen Kundendienst nix was man machen muss (das aber wie bei jedem KFZ unbedingt regelmässig!) Das kleine Ding braucht nicht zuviel Sprit, Ersatzteile gibt es reichlich (dank Nachbauten aus aller Herren Länder, zB China)….“ „...Preis-Leistung Sprit / Ersatzteile etc passt...“ - „….Summa summarum, ich bin mit meiner GT250 absolut Zufrieden….“ - „….Ein erstklassiger und zuverlässiger Motor in einem perfekten Kleid ….“ - ....Es war eine schöne und lange Zeit "9.Jahre und 7.Monate" mit 97500Km Hexagon GT Reiseroller par excellence ! es war noch ein Echter Scooter!.... - ....Die Hexagon G.T.250 hat am Anfang 8995 DM gekostet. Im Jahre 2000 dann 7995 DM Und am Ende gab es sie nur noch in grün-metallik. In Deutschland wurde sie mit 11,8kW-12,5kW angeboten und nur mit E.Starter. In Sweden hatte sie 14kw und mit E.+K.Starter. Und gebraucht bekommt man sie fast nicht, die Leute verkaufen sie einfach nicht, in Sweden hat man eine 250iger zu bekommen fast keine Chance ! So wurde sie mal in Sweden angeboten: Hexagon 250är en helt ny sorts scooter. Läcker, lyxig och med helt oslagbar komfort. och vilken väghallning!
Hexagon 250 formligen tugger i sig langa landsvägssträckor som en riktig touringhoj. Och ända är det en riktig scooter ! ! - „...Ich muss gestehen, mir gefällt der zuverlässige, gleichmäßig und ausreichend starke (aus der Honda Helix stammmende CN250) Motor in Verbindung mit dem italienischen Rollerfahrwerk als quasi „Langstreckenbomber wirklich sehr gut. Er passt zu mir und meiner Fahrweise ..…“ - ... ein Prachtteil, .......und hier in CH wirst kaum überholt wegen der 120er Begrenzung). Und die scheint sie auch fast am Berg zu machen, .....Der Benzinverbrauch ist moderat und das Geräusch auch. .....und warte immer bis die 250er mal ausfällt, tut sie aber nicht (bisher). - ....86 Honda helix- 63,000 or 163,000 miles. When I bought it the odometer said 63,000 miles but when the title arrived it said 163,000. Not sure which one is accurate. In any event, it was running as good if not better than my 01 Helix with 12000 miles. That was until I changed the oil one day and forgot to torque the drain nut... . ....65698 on my 94 Helix bought new in 95 and put in storage 6 years ago. Burned no oil and ran great. I know of one with 128000, one with 130000, and the top of the list Gene Bartlow has one with 178000. I ran mine balls to the wall every mile. Replaced clutch at 37000 and thats about it other than Kendall 20w/50 GT1 oil every 1000... . ------------------------------------------------------------------------------------------------- lg joe
PS.: .. und wenn die  G.T. gut gewartet wird, dann gilt egal wieviel Kilometer auf der Uhr sind: . ...  ........... und........
Geändert von nowayray am 31.Jan.2022 6:54
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