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Nachricht |
msv1902
4 Beiträge
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Startschwierigkeiten, 11 Jul. 2007 16:12
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hallo,
ich bin neu hier und habe ein kleines problem mit meiner 125er.von 10 startversuchen mit dem e-starter habe bestimmt 2 fehlschüsse dabei,d.h.der anlasser dreht durch aber sie springt nicht an.mit dem kichstarter ist sie sofort da.kann es sein,dass der schalter von den bremsen dann versagt?
im vorraus schon mal danke...!!!
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schlurri
Admin
1190 Beiträge
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RE: Startschwierigkeiten, 11 Jul. 2007 20:59
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wenn der anlasser durchdreht sie aber nicht anspringt hat das nichts mit dem schalter zu tun.
der gibt ja nur den kontakt frei was er ja dann auch macht wenn der anlasser sich dreht.
liegt eher am wetter , vergasereinstellung, batterie usw.
wenn sie nach dem 2ten drücken anspringt ist das noch io
sollte es aber doch zu mehr versuchen hingehen müsste man den anlasser mal zerlegen und vom kohlenstaub befreien, dabei gleich kontakte prüfen und die stärke der kohlestäbe
Gruß
der schlurri
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Startschwierigkeiten, 12 Jul. 2007 15:37
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Es könnte auch ein Masse-Problem sein. Mache mal ein Massekabel an eine Schraube vom Anlasser und an einer Stelle am Rahmen.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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msv1902
4 Beiträge
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RE: Startschwierigkeiten, 13 Jul. 2007 18:40
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danke für den rat!!! sie springt wieder super an, habe nur den massekabel sauber gemacht.
Gruß msv1902
Geändert von msv1902 am 15.Jul.2007 20:17
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Werheit
29 Beiträge
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RE: Startschwierigkeiten, 09 Sep. 2007 22:50
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Hallo Zusammen !
Kann mir bitte jemand verraten wo genau das massekabel von dem anlasser liegt ? ich sehe da nur den PLUS kabel der am anlasser drangeschraubt wird ! Habe nähmlich auch relative startschwierigkeiten an meiner LX !
Im voraus danke an alle !
Gruss Giovanni
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Startschwierigkeiten, 10 Sep. 2007 09:57
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Hallo Werheit .Da ist kein Massekabel dran.Durch das anschrauben des Anlassers an den Motorblock besteht perm. Masse.AAAAAber der Motor hängt in Gummilagern,u.ist lediglich mit einem Kabel von der Zündung zum Rahmen verbunden. Es sollte jeder Hexenfahrer ein 2,5 quad.kabel vom Motor zum Rahmen neu inst.Es sollte der Motor ,der Rahmen,u.die Batterie alle mit Masse satt verbunden sein.Auch der Masseanschluß sowie der Regler-masse nachziehen, oder mit massescheiben neu verschrauben.Dann gibt es keine Probleme mehr in der Elektrik.
Gruß Karl-Heinz   
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