Hexagon-Freunde

Haben se jetzt mit dem Hänger geholt dat se vom Rasthof wo ich liegen geblieben bin und der ADAC keine wirkliche Hilfe war weg kam schnellst möglich

kenne ich, hatte mal mit meiner TPH auf der Autobahn einen Kolbenfresser, daher ... wenns noch normal rollt ist es nur halb schlimm.
Wenns ein kompletter fresser wäre, dann schiebt es sich schwer da man gegen die Verklemmung anschiebt.
Das es ärgerlich und blöde ist, ist auch ganz klar und den ganzen Aufwand .....

Nun ja wenn es "nur" das ist und sonst nix im Arsch iss wäre das ja noch nicht mal das Problem. Die Teile kriegt man ja . Wäre besser als wenn Steuerkette übersprungen und verklemmt wäre denke ich. Soll ich mal den Variodeckel aufmachen und versuchen zu drehen? Anlasser klickt nur noch seit dem.

ja, aufmachen und mal sehen wie es innen aussieht. Denk dran der Lufikasten etwas lösen oder weg, da ansonsten der Ölstutzen im Weg ist und es sperrt. Dann haste einen ersten Eindruck ob da was rasselt.

.. schau mal hier der Aufbau innen.

https://www.dataparts.eu/de/piaggio-ves ... euerkette1

Hab schon mal geäugelt was mit Kolben Zylinder plus Dichtungen kosten. Iss noch überschaubar

.. bitte Bilder machen und anhängen, auch für die Nachwelt oder die anderern GTXler.

Werde ich machen. Ziel ist nächstes Jahr im Juni will ich in Dassel nach Möglichkeit mit dieser Hexe auflaufen .

Aber durch was kommt sowas? Das nen Kolben frisst ?

M. E. hängt das irgendwie mit der Schmierung zusammen. Schlechte Ölqualität, Überhitzung, schlechte Benzinqualität. Vllt. beschädigte Kolbenringe. Sind halt Vermutungen. Warte mal auf Antworten von Spezialisten, die gibt es hier.