Hexagon-Freunde

Moin zusammen,

ich habe das Problem, dass es beim Anfahren aus dem Stand oder beim Beschleunigen bei niedriger Geschwindigkeit manchmal ruckelt bzw. einen richtigen Schlag im Antrieb gibt.

Da der Motor ganz normal klingt und sich auch normal verhält gehe ich davon aus, dass es irgendwo in der Kraftübertragung ein Problem gibt.

Wie fange ich da am besten an? Variodeckel ab und dann?
Freue mich über Tipps, wo ich als erstes nach dem Fehler suchen soll. Bin bislang nur Schalter gefahren und habe keine Ahnung wie die Kraftübertragung beim Roller funktioniert.

Beste Grüße

Hennes

Hallo Hennes, am besten den Deckel ab und die Vario ausbauen. Dann weiß man schon viel mehr.

Gruss Karsten aus Bärlin

Es könnte durchaus am Riemen oder der Variomatik liegen. Wenn sie im Stand bzw. aufgebockt normal beschleunigt wird es ggf. daran liegen.

Variodeckel abmachen und alles prüfen schadet aber eigentlich nie!

Hallo zusammen. .

Ich habe, glaube ich seit ein paar Tagen das gleiche Problem.

Ist also im Urlaub wieder basteln angesagt.

LG Jürgen

moin zusammen,

habe den variodeckel gestern mal abgenommen; hat länger gedauert als gedacht, deswegen bin ich nicht weiter gekommen, bevor die selbsthilfe dann geschlossen hat. Der Riemen sah eigentlich noch gut aus würde ich sagen; die Kupplungsglocke war ziemlich blau, aber evt. ist das auch nochmal...

Kann leider keine Bilder hier posten, weil "das Kontingent für Dateianhänge bereits vollständig genutzt ist". Kann da wer helfen?

LG und schönes Wochenende!

Hennes

Morgen Hennes,

jetzt solltest du wieder Platz für Bilder haben.

Wenn die Glocke blau aussehen sollte, dann kann es sein das sie zu heiss gelaufen ist . Da müssen die Profis ein Auge darauf werfen.

VG
Koni

Dreht das Hinterrad frei und geräuschlos durch?

Hallo in die Runde,

hier nochmal die Fotos vom Antrieb soweit wie ich gekommen war mit dem Variodeckel ab. Auf der Innenseite vom Deckel sieht man Schleifspuren vom Lüfterrad aber sonst ist mir nichts aufgefallen, außer, dass die Kupplungsglocke wie gesagt sehr blau aussieht.

Beste Grüße
Hennes

Hallo Hennes,

die Glocke sieht aus als ob sie ihre beste Zeit schon lange hinter sicht hat. Wenn sie nicht irgendwie lackiert wurde ist sie wahrscheinlich ziemlich heiss gelaufen und hinüber.
Am besten mal die Mutter lösen und sich die Glocke und die Kupplung mal genau ansehen. Die Glocke sollte sich ganz leicht bewegen lassen ohne zu schleifen oder zu stoppen.

VG
Koni

Der Farbverlauf bei den Kreissegmenten ist das einzige, was für mich auf Überhitzung hindeutet. So sieht verglühtes Eisen aus. Der äussere Rand ist vermutlich nur blaue Farbe.