Hexagon-Freunde

Moin zusammen,

ich würde meiner Hexe gerne mal eine Ladung frisches Getriebeöl spendieren.

Das passende Öl und eine Spritze mit Schlauch habe ich schon da; meine Frage wäre jetzt, wo ich passende Dichtungen für die Ablassschraube finde bzw. ob Jemand weiß, welches Maß die Dichtungen haben.

Danke und besten Gruß

Hennes

Hallo Hennes,

die grösse der Kupferdichtung hängt von der Grösse der Schraube ab.
Kannst du mal in deinem Profil deine Hexe eintragen das, würde uns helfen.
Bei deiner 150er EX dürfte die Schraube eine M8 sein und daher eine Kupferdichtring für eine M8-er Schraube.
Am besten wenn du ohne Probleme an die Schraube kommst mal mit einer Nuss oder anderen Schlüssel prüfen welche Grösse.

VG
Koni

Ich habe mir mal für meine Sfera diese Ring geholt - https://www.ebay.de/itm/135468004347

Passen auch auf die Hexagon. Ansonsten hab ich mir nen ganzen Satz Kupferdichtungen besorgt, die kann man eigentlich immer brauchen.
Und der Holly hat mir welche gegeben

Hallo zusammen .

M8*12 oder 14 passt schon.

Ansonsten, wie der Emscherpirat schon geschrieben hat, ein Döschen bunt gemischt, kann nicht schaden.

Kupferdichtung bei jedem Ölwechsel mit erneuern.

Du kennst den Trick, mit dem Ölwechsel ohne den Reifen abzubauen?

LG Jürgen

Holly125 hat geschrieben: Mi 26. Aug 2026, 16:47 Hallo zusammen .

M8*12 oder 14 passt schon.

Ansonsten, wie der Emscherpirat schon geschrieben hat, ein Döschen bunt gemischt, kann nicht schaden.

Kupferdichtung bei jedem Ölwechsel mit erneuern.

Du kennst den Trick, mit dem Ölwechsel ohne den Reifen abzubauen?

LG Jürgen

Moin Jürgen,

ich hätte jetzt bei der Selbsthilfe nach einer Spritze mit Schlauch gefragt, um das Öl reinzukriegen. Gibt es da noch einen anderen Trick?

LG
Hennes

Hallo zusammen .

Hallo Hennes.

Man kann bei der EX den Getriebe Ölwechsel machen, ohne den Auspuff und die Felge abzubauen.
Du musst dazu eine kleine Knarre, lange Verlängerung, Winkelgelenk, kurze Verlängerung und Nuss haben.
In dieser Reihenfolge zusammen stecken.
Roller aufbocken, Schale für Altöl drunter stellen.
Dann den Hinterreifen so drehen, das du durch die Felge an beide Schrauben kommst.
Schrauben lösen und Altöl auffangen. Kannste ruhig 20min stehen lassen, es soll ja möglichst viel Altöl raustropfen.
Dann die untere Schraube mit einer neuen Dichtung wieder reinschrauben.
Durch die obere Öffnung dann 60ml frisches Öl einfüllen (Spritze mit Schlauch).
Schraube mit neuer Dichtung rein und Probefahrt machen.
Wenn du zuviel Öl eingefüllt hast, kommt dies auf der linken Seite während der Fahrt wieder raus.
Sieht unschön aus, gibt sich aber nach ein paar Kilometer.

LG Jürgen

Moin,

danke für die Anleitung! Hat gut geklappt so aber das alte Öl ist mir beim Ablassen schön auf den Hinterreifen gelaufen Laut Betriebsbuch gehören da aber 85ml rein; während Holly von nur 60ml spricht. Ich hab einfach ordentlich Öl eingefüllt und gehofft, das nichts überläuft.

Grüße