RE: Branis Hexe
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 19 Oct. 2011 22:11
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Putzen und nach der ersten richtigen Ausfahrt nochmal nach den Simmeringen gucken. Hast du denn das Gefhl, dass der Motor schonmal getrennt wurde? Sprich Kurbelwelle oder Lager schonmal getauscht?
Vllt. sollte sich immer das Wapu Rad neu holen, dann hat man nen guten Vergleich, ab wann sich der Tausch lohnt. "Gefhlsprobe".
Seegering ca. 10mm knnte von den Kupplungsbelgen sein! Am besten da auch mal reingucken.
PS: Planst du greres in Richtung Unterhaltungselektronik / HIFI Anlage? Wegen der fetten Batterie und Verteiler. 
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 19 Oct. 2011 22:32
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Hallo zusammen
Hans/Karl-Heinz Ihr habt mich verrckt gemacht
War gerade in der Garage und habe die lpumpe wieder ausgebaut um nach der Mitnehmerbohrung und den Simmerringen zu sehen.
Ich htte sonst nicht schlafen knnen
@ Hans: Spiel zwischen Bohrung und Antrieb an der lpumpe < 3/10 mm. Geht wie bei der Wapuwelle beinahe spielfrei drauf.
Also fr mich in Ordnung, htte ich genauso konstruiert
@Karl-Heinz: Habe mir eben natrlich auch die Simmerringe angesehen, sind wieder trocken. Unterhalb der Kurbelwelle
(habe auf Knien vor dem Roller gelegen) ist sogar noch der Staub zu sehen, dort habe ich beim Reinigen geschlampt
Werde ich aber nach einer ausgedehnten Probefahrt nochmal checken.
@Markus Nein ich habe nicht vor eine groe Musiokanlage einzubauen Will einfach auf langen Strecken im Ausland etwas Reserve haben. Besonders weil meine Frau mit ihrem Bein ist nur schwer in der Lage ist den Kickstarter zu treten. Aber wie bei meiner Hexe kommen Heizgriffe dran, es werden 4 Steckdosen verbaut, ein Navi luft mit, Handys mssen geladen werden und so weiter, auch braucht man ab und an auf einem Zeltplatz etwas Strom. Aber eines kommt noch hinzu, eine Batterie in der Klasse kostet nur ca.10-15 Euro mehr als die Serienbatterie und die wird meiner Einschtzung nach auch irgendwann fllig. Aber die ganze Elektrikgeschichte hat Prio 3
Gru
Erwin
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 20 Oct. 2011 01:00
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Hey Erwin,
mein Motorrad hatte ne 14Ah Batterie, der Klotz wog schon 5-6kg. Diese richtig groen Mopped Akkus 18Ah fr groe Einzylinder Enduros sind ja nochmal grer und sperriger.
Hab mir fr die SKR 125 (ok, war auch zeitweise deutlich mehr Kubick) 2 Stk. Louis Batterien 8Ah geholt. Marke "Saito". Die leben nach 4-5 Jahren noch. Immer nach 3-4 Wochen ausgebaut und Surestand geprft und aufgeladen.
Meine 150er EX hat ne Batterie, die ist der Knaller, zieht den 180ccm durch wie nix. Ist von Polo Marke "hi-Q" sprich Eigenmarke. Ist eine 9Ah und ca. 5mm hher als die 8Ah. Batteriedeckel EX liegt dadurch nit 100% auf, aber man kann sehr gut damit leben.
Ich wrd also eher gucken dass die verbaute Batterie genug Power hat und immer gut geladen wird.
Andererseits... Hab im Auto nen 45Ah wo nur ne 30Ah oder 33Ah reingehrt, normalerweise. Passt gerade so. Der Akku ist schon geschtzte 10-15 Jahre alt. Der war schon alt wie ich vor 7 Jahren das Auto gekauft habe. Der ist bisher trotz viel Kurzstrecke oder auch mal bisschen herumstehen immer gut angesprungen.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 23 Oct. 2011 20:44
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Hallo zusammen
Habe am Wochenende ein ganz klein wenig an Branis Hexe gearbeitet.
Diesmal wirklich nur wenig weil ich wenig Zeit hatte und es mir zu kalt war.
Habe, weil noch keine Khlflssigkeit eingefllt ist den Thermostaten und den Thermoschalter ausgebaut und geprft.
Beide funktionieren und sie wurden wieder eingebaut Ist, wenn die Verkleidung dran ist, eine blde Fummelsarbeit. Auch die Lenkkopflager habe ich geffnet und gereinigt, gefettet und neu eingestellt. Deswegen jetzt wo ich noch an alles gut ran komme. Und da ich ja den Kofferaum ausbauen musste um eine Schraube auszubohren habe ich auch gleich den Rost im Heckbereich beseitigt. Gaszug kontrolliert und geschmiert so das er jetzt sehr schn leicht geht und auch einwandfrei ohne zu haken sauber vor und zurck geht. In den nchsten Tagen sind beide Bremsen dran die ich prfen und gegebenenfalls berarbeiten werde. Die Bremsscheibe ist von der Dicke her noch absolut in Ordnung (3,8mm) so das ich nur die Belge und natrlich die Bremsflssigkeit wechseln werde. Wenn das erledigt ist werde ich sie mal Laufen lassen um zu sehen ob zumindest die Technik funktioniert
Davon gehe ich aber fest aus Vorher aber werde ich alle Kabel und Stecker mal lsen um sicher zu stellen das alle Anschlsse frei von Korrosion sind. Zustzliche Massekabel werden bei der Gelegenheit auch gleich gezogen. Bilder habe ich diesmal keine gemacht weil ich denke das ein jeder weiss was ein Thermostat und ein Thermoschalter ist und wo sie sitzen.
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 23.Oct.2011 20:52
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 29 Oct. 2011 18:46
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Hallo zusammen
Heute gutes Wetter und ein wenig Zeit gehabt
Und da natrlich wieder ein wenig an Branis Hexe gearbeitet
Wollte und habe heute die Vario zusammengebaut und Flssigkeiten eingefllt.
Hintergrund ist das ich den Motor laufen lassen wollte un zu sehen ob alles dicht ist und alles klappt.
Alles hat geklappt und weil ich noch keine neuen Gewichte und keinen neuen Riemen habe nahm ich die alten Gewichte und einen gebrauchten Riemen. Fr den Test reicht das .
Nachdem alles zusammen war habe ich die Kerze rausgenommen und ein wenig den Motor drehen lassen zum fllen des Systems.
Die Ladekontrolle brannte immer noch nicht obwohl ich alles gereinigt habe wie auch die Glhlampen berprft habe.
Die Batterie ging beim Orgeln fr die Systemfllung in die Knie 
Na ja was solls. Habe dann Kerze eingeschraubt und einmal auf den Kickstarter getreten und sie lief
Und das sogar sehr ruhig und rund Habe sofort die Ladespannung gemessen und an der Batterie legen 16-18 Volt an, je nach Drehzahl Motor ausgemacht und Regler ausgebaut und natrlich Reserveregler eingebaut. Sofort funktionierte die Ladekontrolle und er sprang sofort wieder an. Ladespannung jetzt 14,8 Volt.
Habe in dann warm laufen lassen um auch wirklich alles zu berprfen Einwandfrei in allen Funktionen. Bin natrlich nicht gefahren aber wie es aussieht funktioniert wirklich alles sehr schn Sehr ruhiger und gleichmssiger Lauf ohne Drehzahlnderunen.. Hatte natrlich Gemisch eingefllt weil ich die lversorgung abgenommen hatte zwecks berprfung. Ist auf dem Bild zu sehen. Bin also recht zufrieden bisher
Hier die vormontierte Vario
Wandler mit Kupplung eingebaut
Montierte Vario
Komplett montierter Antrieb
Anzugsmomente berprft
Mit Deckel und Luftfilter
lmeflasche
Laufender Motor
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 29.Oct.2011 19:04
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 30 Oct. 2011 16:58
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Hallo zusammen
Heute nochmals 2 Stunden an der Hexe gearbeitet.
Habe die defekten Schrauben der Limaabdeckung ausgebohrt und neue Gewinde eingebracht.
Jetzt sind dort alle Schrauben wieder in Ordnung und der Deckel mit M5 Innensechskantschrauben festgemacht. Da ich dafr den Auspuff wieder entfernen musste habe ich mir auch gleich den Krmmer genauer angesehen. Den hatte ich bisher etwas vernachlssigt weil ich der Meinung war die Dinger rosten ganz schn aber was solls Der dort installierte Krmmer war auch verrostet aber derartig extrem das ein kleines Loch zu sehen war. Beim prfen des Loches wurde es immer grer Es war zum Schlu beinahe 7mm im Durchmesser.
So ein Mist. Also mu auch ein Krmmer her. Eigentlich nicht weiter schlimm, aber als ich mir die Befestigungsschrauben am Zylinder angesehen habe wurde es schlimm Soetwas von vergammelt habe ich noch nie gesehen. Die werden sich mit normalen Mitteln nicht lsen lassen. Die Muttern sind kaum erkennbar und vllig rund, die Bolzen sehen auch nicht viel besser aus.
Denke das ich die Muttern sprengen muss und werde. Dann sehe ich was mit den Bolzen ist, mal sehen ob ich die Gewinde nachschneiden kann. Wenn nicht muss der Zylinder runter oder der Motor raus.
Wollte ich eigentlich vermeiden. Habe fr die Testphase das Loch mit den blichen Mitteln verschlossen um weiter Testen zu knnen
Und sie ist noch ein Stck leiser geworden. Das der Krmmer ein Loch hatte habe ich vorher garnicht gehrt, den Unterschied habe ich erst bemerkt als das Loch zu war. Wenn jemand noch einen alten Krmmer hat sagt mir Bescheid
Gru
Erwin
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 30 Oct. 2011 18:26
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Bescheit.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 30 Oct. 2011 18:34
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Hallo Hans
"Bescheid" angekommen
Wollte eh in ansehbarer Zeit auf einen Kaffe vorbeikommen mit Brani
Warte nur noch darauf das sie von ihrem Sohn zurck kommt weil sie dort Babysitten mu nachdem der eine Enkel im Krankenhaus ist und die Mutter ihn dort versorgt und betreut. Jetzt mu sie die kleine Enkelin versorgen weil der Vater arbeiten mu. Er ist einer der Trachtengruppe. Melde mich dann bei dir, oder du kommst mit deiner Frau vorbei.
Gru
Erwin
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 30 Oct. 2011 20:05
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Hallo Erwin .
das mit den vergammelten schrauben solle Dir bestimmt kein Kummer machen ,
denn die bringste mit einem feinen langen scharfen Meiselchen geffnet .
Kleines Hmmerchen mit dem ca 1cm Meielchen seitlich richt. ffnen ansetzen,
immer feine schlge ,aufeinmal platzt der Mutternrest auf ,u.Du kannst die Mutter herunter drehen ,
u.das Gewinde bleibt auch noch heil .
Habe bisher alle derart vergammelten Muttern auf bekommen .
Noch was .!!! Habe Deine Bilder gesehen ,es hat den anschein ,(kann mich auch tuschen )
dass der Kuwe stumpf in der Mutter zurck steht ,denn bei allen Montagen solle der stumpf bis 1mm vorstehen .
Aber wenn Du das richtig mit losem Riemen angezogen hast ,wird es schon stimmen .
Sowas sind nmlich die meisten Fehler die Riemenscheibe anziehen ,wenn der Riemen innen anliegt .
Das merkt man erst wenn die Mutter sich lst . Wem sage ich das aber ,
denke da haste schon aufgepasst .
Liebe Gre von Karl-Heinz
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 30 Oct. 2011 21:50
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Hallo Karl-Heinz
Du hast es schon richtig gesehen, die Mutter steht ca. 1mm ber den Wellenstumpf hinaus.
War schon so bleibt aber natrlich nicht so.
Es liegt daran das die Mitnehmerscheibe fr den Kickstarter etwas dicker ist als normal, soll heissen etwas dicker als die die ich bisher kannte. Da sie aber nicht ab Deckel schleift habe ich sie fr den Moment dringelassen(nur fr Testlauf). Natrlich kommt wieder eine normaler rein. Fr die Test reicht es aber zum Fahren will ich den orginalen Zustand haben also mit bndiger Mutter oder sogar mit Mutter die einen 1mm freien Wellenstumpf ergibt. Als ich von Sprengen sprach meinte ich den von dir angesprochenen Meiel.
Habe sogar ein kleines Gert dafr befrchte aber das ich damit nicht dran komme.
Bin aber froh das ihr so genau hinschaut, denn fehlerfrei bin ich nicht
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 30.Oct.2011 21:53
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 30 Oct. 2011 22:00
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Erwin, hab bald Urlaub, dann machen wir das mit Kaffee und Kuchen.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 03 Nov. 2011 18:31
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Hallo zusammen
Heute etwas eher Schluss gemacht und weil schnes Wetter war eine Stunde an der Hexe gearbeitet.
Bin in die Garage gegangen um den Krmmer endlich runter zu holen.
Habe spasseshalber mal den Startknopf gedrckt und sofort ist die Hexe angesprungen
Aslo kann ich nicht soviel falsch gemacht haben Natrlich sofort wieder ausgemacht weil ich mir am heissen Krmmer nicht die Finger verbrennen will. Keine Cjace mit Schlssel oder Nu bei den Muttern etwas zu bewegen. Hatte mir aus Sicherheitsgrnden in der Firma heute einen 300mm langen und 10mm breiten Meissel gemacht. Die Mutter in Fahrtrichtung rechts ging relativ schnell runter.
Die andere Seite war eine einzige Katastrophe Meissel hat nicht geholfen so das ich die biegsame Welle nehmen musste.
Weil die normalen Frser nicht sauber arbeiteten habe ich zum Schluss einen PKD Frser genommen. Damit ging es dann recht gut aber leider ist er mit am Schluss kaputt gegangen. Und die Mistdinger kosten leider richtig Kohle wenn man sie Kaufen muss. Muss mal telefonieren um zu sehen ob ich meinen Bestand nicht wieder auffllen kann. Als der Krmmer dann endlich runter war sah ich erst das Ausma der Korosion Ich kann den Krmmer von Hand durchbrechen so dnn ist er im Laufe der Jahre geworden. Er wre in sehr kurzer Zeit von selber durchgebrochen denke ich. Und das garantiert auf einer Langstrecke. Jetzt werde ich einen anderen montieren und gut ist
So geht es Stck fr Stck weiter
Gru
Erwin
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 03 Nov. 2011 22:45
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Kriegste die Stehbolzen noch aus dem Zylinder???
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 04 Nov. 2011 17:38
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Hallo zusammen
Habe mal wieder ein paar Bilder eingestellt.
Einmal von der jetzt entgltig montierten Abdeckhaube der Lima mit den neuen Schrauben.
Die alten musste ich ja zum groteil ausbohren und das Gewinde nachschneiden.
Gestern habe ich ja den Krmmer entfernt mittels Meiel und Frser.
Morgen werde ich das Gewinde nachschneiden , dafr habe ich mir heute eine "Tulpe" gebaut.
Entfernen kann ich die Stehbolzen ohne Zylinderdemontage leider nicht. Also das Gewinde nachschneiden und neue Speziell angefertigte Muttern drauf. Werden Muttern M8 die den kompletten Stehbolzen abdecken ca. 25mm lang, so das die durchs Frsen angeschnittene Seite nicht mehr ins Gewicht fllt. Sie werden aus V4A gefertigt und mit Kupferpaste montiert.
Habe auch einige Bilder der Hinterradfelge eingestellt. Habe sie ja abgebeitzt und Glasgestrahlt. Die Macken habe ich grozgig weggefeilt so das der Reifen eigentlich auch ohne Lackauftrag dicht werden msste. Habe dann aber doch die Dichtflchen auf der Drehbank beigeschliffen. Natrlich werden die Felgen trotzdem lackiert.
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 4.Nov.2011 17:39
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 04 Nov. 2011 19:42
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Ohje, Ohje, lieber Erwin, wenn Du die Stunden berechnen msstest.....Grins.
Aber ich bin gespannt was das fr ein Schmuckstck wird....bestimmt technisch der beste Roller im Forum, fast alles aus V2A und so, unbezahlbar....Grins
Aber unsere Mdels wqissen ja wie sie das auf einfache Art und Weise bei und Mnnern gut machen knnen....hehe
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 04 Nov. 2011 22:39
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Hallo Jens
Ein Glck das ich die Stunden nicht berechnen mu
Dann kme es sehr deutlich billiger einen neuen Roller zu kaufen.
Die Restaurierung der Hexe ist auch ein kleines Experiment.
Ich will sehen ob man mit wenig finanziellen Aufwand einen Roller schaffen kann der alsolut in Ordnung ist.
Dabei soll, mu aber nicht zwingend, gespart werden. Es ist doch auch so das es mir Spass macht. Ich habe die letzten 30 Jahre berwiegend im Bro verbracht und das berall auf der Welt. Und jetzt macht es Spass zu sehen ob man die Dinge die man irgendwann (vor 40 Jahren) mal gelernt hat noch beherrscht. Branis Hexe ist, wenn man so will, ein "Spielzeug" das ich mir selber antue
Es soll ein Roller werden der sehr zuverlssig luft und gut aussieht. Alles was nicht neu muss wird auch nicht erneuert. Zuerst hatte ich vor den Roller total zu zerlegen und alles neu zu machen, meine damit den Rahmen neu zu beschichten alle Verschleissteile grundstzlich zu erneuern und so weiter und so weiter.
Aber bitte wozu denn? Was ich jetzt mache ist die Technik komplett in Ordnung zu bringen.
Die Optik so zu machen das es meiner Frau gefllt, und sie ist darin sehr anspruchsvoll.
Die Hexe ist fr mich nicht der schnste Roller aber in der Summe seiner Eigenschaften ein sehr guter Roller.
Platz genug, auch fr die Mitnahme von Gepck, ausreichend schnell fr Leute meines und meiner Fraus Alter.
Ausreichend bequem zu Fahren, im Verbrauch nicht unverschmt und ganz sicher hinreichend zuverlssig. Und im Leistungsverhalten kann sie auch mit den modernen Rollern locker mithalten. Hinzu kommt das ich halt 2Taktfan bin. Ich bin ja recht froh das meine Frau, die ja ihre ET4 fr den schnsten Roller hlt (womit sie auch ein wenig recht hat) von den Vorteilen der Hexe so langsam berzeugt ist. Eine Hexe fhrt sich sehr viel einfacher in allen Lebenslagen. Bessere Sitzposition, mehr Platz, mehr Wetterschutz, sehr viel bessere Strassenlage ohne die ntige Wendigkeit zu verlieren und so weiter. Nach einer Probefahrt ber 200 Km bei der wir die Roller getauscht hatten ist sie auf den Geschmack gekommen, so das sie, als ich sie fragte mit welchem Roller sie nach Hause fahren wolle, sagte die mit dem dicken Arsch
Ich fhre, auch weil es ein Experiment ist, sehr genau Buch ber alles was ich an Geld und Zeit investiere beim Aufbau der Hexe.
Bis jetzt sind es (einschlielich Kauf (100) und Transport (90)) 199,00 . das heisst das ich fr Teile bisher 9 ausgelegt habe. Nmlich fr den lpumpenriemen und Khlflssigkeit. Stunden zhle ich zwar rechne sie aber nicht. Und eines kommt noch hinzu
Fr viele hier ist die Technik der Hexe ein Buch mit sieben Siegeln. Ich will in diesem Forum versuchen den Nichttechnikern aufzuzeigen was man alles selber machen kann und wo es bei der Hexe drauf ankommt. Denn jnger werden unsere Hexen nicht. Sie sind zwar nicht sehr anfllig und sind bei Gott nicht die Diven wie man manchmal vermutet wird aber irgendwann ist sicherlich mal das eine oder andere Reparaturbedrftig. Wie bei einem Auto oder auch einem Menschen halt. Und zu deiner Aussage alles aus VA-Stahl Ich hasse dieses Dreckszeug und setze es nur und ausschlielich dort ein wo es wirklich Vorteile verspricht. Z.b. am Krmmer, dort aber auch nur weil man "beschissen" ran kommt. Ansonsten ist es fr mich ein Dreckszeug, schlecht zu bearbeiten nicht fest genug und so weiter. Einziger Vorteil des Materials ist die Rostunempfindlichkeit und das es Antmagnetisch ist. Selbst die Optik fde ich nicht gut. Aber alles Geschmackssache.
Verdammt, ich habe wieder viel zu viel geschrieben Ich hoffe nur das dieser Thread nicht zu lang wird und damit Langweilig wird.
Denn es ist Branis Hexe und nicht die Hexe des Forums. Aber wirklich genug jetzt
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 5.Nov.2011 9:47
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friedel45335
426 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 05 Nov. 2011 00:23
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Hallo Erwin ich lese wie viele deine Berichte sehr aufmerksam und gerne.
Gruss Friedel
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Hexenmex
962 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 05 Nov. 2011 10:17
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Hallo Erwin
Schreib blos weiter, was Du mit Brani’s Hexe machst.
Auch ich lese Deine Beitrge stets gerne, sie sind sehr informativ, und manchmal auch ein bischen amsant geschrieben.
Mit Deiner Art bist Du voll auf meiner Wellenlnge, und solltest Du zum Kaff nach dad2t kommen, so klinke ich mich da gerne ein.
Also weiter so, und hoffentlich bis bald zum Kennenlernen.
Hans, der kupferne
Und immer schn eine handbreit Strae unterm Roller
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Hexe in weinrot
1829 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 05 Nov. 2011 15:10
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Ja, bitte weiterschreiben... ich lese auch immer gespannt mit...
Ist fr mich Technik-Dilettanten zunchst mal unterhaltsam, aber wenn ich irgendwann doch mal was schrauben mu (will?), dann kann ich hier jedenfalls nachschauen...
 und dann noch das Kleingedruckte:
immer schn  und dann 
und natrlich:  .
Bla aus Hildesheim
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rote Hexengre aus der Rbenwste!
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-Sekem-
1458 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 05 Nov. 2011 18:43
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Sogar ich lese intensiv mit. 
Schne Gre vom Schussenstrand
Jrgen
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 05 Nov. 2011 19:46
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Ich ja wohl auch....
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 06 Nov. 2011 01:04
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Und ich auch!
Hab ja selber (immernoch!) den verstopften Tank und bin da nit so hartnckig-konsequent wie der Erwin. Meine Hex steht seit 5 Wochen deswegen.
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 06 Nov. 2011 10:16
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Tank ausbauen und richtig reinigen, das hatte sogar ich schon mal gemacht und hinbekommen, dauerte ca. 4 stunden als ungebter Schrauber....wie ich einer bin....
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 06 Nov. 2011 12:11
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Hallo und guten Morgen
Denke fr eure rege Teilnahme, freut mich
Ich weiss nicht ob ich hartnckig/konsequent bin, vielleicht.
Ein jeder von uns hat bereits einmal von Murphys Gesetz gehrt.
Nmlich das alles was schiefgehen kann auch schiefgehen wird.
In der Erweiterung heisst es dann noch das es schiefgehen wird zum garantiert schlechtesten Zeitpunkt.
In meinem/unseren Fall wrde das bedeuten das es auf einer Reise ins Ausland, mitten in der Nacht bei schlechtem Wetter fernab von jeder Hilfsmglichkeit passieren wird. Natrlich wrden wir die Landessprache nicht sprechen, wssten gerade nicht wo wir uns befinden und es wrde schlimm regnen Das Gesetzt ist kein wirkliches Gesetz das mathematisch belegbar ist sondern es ist eine Lebensweisheit die leider sehr sehr oft zutrifft. Und es gilt zu verhindern das es einen unterwegs erwischt Das kann man nur wenn alles was zum Ausfall fhren kann vorher prft (selbst das geht meist nicht gut) und das man sich absichert. Es gibt den Begriff der Redundanz, soll heissen das man Vorkehrungen trifft die den Ausfall kompensiert. In unserem/meinem Falle heisst das nehme zwei Roller mit auf die Reise. Das beide gleichzeitig ausfallen ist statistisch sehr sehr unwarscheinlich. Ich mchte jetzt nicht so verstanden werden das wir Angst haben oder die totale Absicherung wnschen aber uns ist ein problemloser Urlaub lieber als ein reiner Abenteuurlaub
Habe mal zu Murphys Law einige Aussagen rausgesucht. Ist schon recht interessant und spricht fr eine groe Lebensweisheit
Lest es euch mal in Ruhe durch, glaube einige Lacher sind garantiert.
Murphy‘s Urgesetz
Wenn etwas schief gehen kann, dann wird es auch schief gehen.
Die 10 Folgerungen aus Murphy‘s Gesetz
Nichts ist so leicht, wie es aussieht.
Alles dauert lnger als man glaubt.
Wenn es die Mglichkeit gibt, dass Dinge schief gehen, dann werden sie so schief gehen, dass es den grten Schaden anrichtet.
Es wird immer genau eine Mglichkeit mehr geben, wie etwas schief gehen kann, wie man ausgeschaltet hat.
Dinge sich selbst zu berlassen, fhrt vom Regen in die Traufe.
Immer wenn man sich ernsthaft mit etwas befassen mchte, kommt etwas anderes dazwischen.
Jede Lsung bringt mindestens zwei neue Probleme.
Es ist unmglich, etwas ganz sicher zu machen, denn Dummkpfe sind zu erfinderisch.
Die Natur ergreift immer Partei fr den versteckten Fehler.
Mutter Natur ist ein bses Weib.
Murphy‘s Feststellung
Der Gegenstand wird im direkten Verhltnis zu seinem Wert beschdigt sein.
Vervielfltigung von Murphy‘s Gesetz
Alles geht auf einmal schief
O‘Toole‘s Kommentar zu Murphy‘s Gesetz
Murphy war ein Optimist
Chrisholm‘s Erkenntnis
Immer wenn etwas nicht mehr schlimmer werden kann, so wird es noch schlimmer.
Frher oder spter wird sich das Schlimmste ereignen.
Wenn sich eine schlechte Lage verschlechtert hat, beginnt der Zyklus von vorne.
Keine Lage ist so schlecht, als dass sie sich nicht weiter verschlimmern knnte.
Puders Erkenntnis
Alles, was gut beginnt, endet schlecht.
Alles was schlecht beginnt, endet furchtbar.
Wenn etwas einfach aussieht, ist es schwierig.
Wenn etwas schwierig aussieht, ist es unmglich.
Wenn etwas unmglich aussah, wird sich im Nachhinein rausstellen, dass es ganz einfach gewesen wre.
Scott‘s Erkenntnis
Ganz egal, was schief geht, es wird richtig aussehen.
Wenn ein Fehler entdeckt und korrigiert wurde, so wird sich herausstellen, dass er vorher schon htte korrigiert werden mssen.
Wenn eine Korrektur falsch war, wird es unmglich sein, den Anfangszustand wieder herzustellen.
Hast Du die Lsung fr ein Problem gefunden, hat sich die Art des Problems gendert.
Ableitungen fr den Alltag
Die groen Fehler merkt keiner. Die kleinen Fehler kumulieren sich.
Der Langsamste steht immer genau vor dir.
Radarfallen stehen nur dort, wo das Rasen so richtig Spa macht.
Das, was du suchst, findest du immer an dem Platz, an dem du zuletzt nachschaust.
Freunde kommen und gehen, aber Feinde sammeln sich an.
Sobald dir ein guter Gedanke kommt, vergisst Du ihn. Sobald dir ein schlechter Gedanke kommt, passierts.
Wenn man etwas versteht, dann ist es veraltet.
Erst wenn alle Mglichkeiten zur Lsung eines Problems durchgespielt sind und versagen, wird es eine Lsung geben, einfach und augenfllig, klar verstndlich fr jedermann.
Wenn man lange genug an einem Ding herumpfuscht, wird es brechen.
Maschinen, die versagt haben, funktionieren pltzlich einwandfrei, wenn der Kundendienst ankommt.
Die Wahrscheinlichkeit, dass eine Vorfhrung schief geht, steht in direktem Verhltnis zu der Anzahl und der Wichtigkeit des eingeladenen Publikums.
Die Wiederholung eines Experiments besttigt gar nichts.
Beim Durcharbeiten der Unterlagen vor einer Prfung sind die wichtigsten Seiten unleserlich oder fehlen ganz. Sollten sie ausnahmsweise vorhanden und leserlich sein, sind sie veraltet, fehlerhaft oder unvollstndig.
Schnheit ist nur oberflchlich, aber Hlichkeit geht durch und durch.
Um etwas sauberzumachen, mu etwas anderes dreckig werden.
Jeder hat ein System, reich zu werden, das nicht funktioniert.
Es gehen nur die Bcher durch Ausleihen verloren, die man unbedingt behalten mchte.
Deine Lieblings-CDs wirst Du wieder zurckbekommen - allerdings werden sie danach nicht mehr abspielbar sein.
Der Kratzer auf der Platte geht immer durch Dein Lieblingslied.
Wenn Du den Radio anschaltest, wirst Du immer die letzten Takte Deines Lieblingsstcks hren. Beginnt Dein Lieblingsstck erst, nachdem Du den Radio eingeschaltet hast, wird es nach kurzer Zeit fr einen dringenden Verkehrshinweis unterbrochen.
Der, der im Kino neben Dir sitzt, hat den Film schon gesehen.
Im Kino kommen die Zuschauer, deren Pltze am weitesten vom Durchgang entfernt sind, zuletzt oder wenn der Hauptfilm bereits angefangen hat.
Die Wahrscheinlichkeit des Geschehens steht in umgekehrtem Verhltnis zum Wunsch.
Alle unbeseelten Gegenstnde knnen sich gerade soweit bewegen, dass sie einem im Weg sind.
Ein Brot fllt i.a. mit dem Belag nach unten auf den Teppich. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Brot auf die Belag-Seite fllt steht in direktem Verhltnis zum Preis des Teppichs.
Du kannst die Zubereitung eines Fertiggerichtes nur so lange im Kopf behalten, bis du die Verpackung in den Mlleimer geworfen hast.
Wenn Du Bananen vor der Reife kaufst, sind keine mehr brig, wenn sie reif geworden wren. Kaufst Du sie reif, vergammeln sie, ehe sie gegessen werden.
Wenn man lange mhselig und vergeblich versucht hat, einen Gegenstand billig zu erwerben, so wird er, nachdem man ihn endlich gekauft hat, irgendwo billiger zu erhalten sein.
Das Produkt, das du gerade gekauft hast, schneidet im Testbericht am schlechtesten ab.
Zwanzig Sekunden bevor Du Dich beim Einkaufen zur Kasse begibst, tun das alle anderen Kunden auch.
Dass Du beim Einkaufen im Supermarkt etwas vergessen hast, fllt dir immer erst dann ein, wenn Du bei der Kasse endlich an der Reihe bist.
Die andere Warteschlange kommt stets schneller voran.
Subventionen bekommen immer nur die anderen. Steuerrckzahlungen auch.
Man wei nie, wie tief eine Pftze ist, bevor man nicht hineingetreten ist.
Die Neigung des Rauches einer Zigarette oder eines Lagerfeuer, ins Gesicht einer Person zu ziehen, hngt direkt mit der Rauchempfindlichkeit dieser Person zusammen.
Die Reichweite ist umgekehrt proportional zur Intensitt des Juckreizes.
Die Wahrscheinlichkeit, dass der Wecker am Tag einer wichtigen Klausur zu spt oder nicht klingelt bzw. kaputt, ausgeschaltet oder falsch gestellt ist, nimmt erheblich mit der Wichtigkeit der Klausur zu.
Der Chef kommt genau in dem Augenblick ins Bro, in dem du dich zurcklehnst, um zu entspannen.
Gren werden in den am wenigsten gebruchlichen Bezeichnungen ausgedrckt. Geschwindigkeiten z.B. in Achtelmeilen pro 14 Tagen oder in Angstrm pro Woche.
Die Lnge einer Minute ist relativ. Das hngt davon ab, auf welcher Seite der Toilettentr Du Dich befindest.
In jedem Team gibt es nur einen, der wei, worum es geht. Und der wird gefeuert.
Murphy‘s Gesetze des Radfahrens
Ganz egal, welchen Weg Du nimmst, es geht immer aufwrts und gegen den Wind.
Sollte es auf dem Rckweg wirklich bergab gehen, hast Du einen Platten oder einen anderen irreparablen Defekt. Dafr wird es regnen.
Murphy‘s Gesetze fr Autofahrer
Das erste Insekt, das auf die saubere Windschutzscheibe klatscht, klebt genau vor Deinen Augen.
Einen Tag, nachdem Du die Versicherung gekndigt hast, fhrst du dein Auto zu Schrott.
Radarfallen stehen immer dort und nur nur dort, wo das Rasen so richtig Spa macht.
Egal, wann Du Dein Auto gekauft hast, Dein Nachbar hat immer das neuere.
Murphy‘s Gesetze fr den Flugverkehr
Wenn Dein Flugzeug Versptung hat, wird der Anschlussflug pnktlich abheben.
Sobald die Stewardess den Kaffee serviert hat, kndigt der Pilot Turbulenzen an.
Egal, an welchem Frderband Du wartest, Dein Gepck wird auf einem anderen erscheinen.
Przisierung: Solltest Du ausnahmsweise am richtigen Frderband stehen, war das Gepck nicht in Deiner Maschine.
Murphy‘s Fotografie-Gesetze
Die besten Schnappschsse ergeben sich sofort, nachdem der Film voll ist.
Die zweitbesten Schnappschsse scheitern am Linsendeckel.
Alle brigen Schnappschsse werden ruiniert, da jemand ahnungslos die Tr zur Dunkelkammer ffnet.
Murphy‘s Gesetz der Barmherzigkeit
Hilfst du einem Freund in der Not, wird er sich an dich erinnern, wenn er wieder einmal in Not ist.
Peter‘s Prinzipien
In einer Hirachie wird jeder Mitarbeiter die Stufe seiner Unfhigkeit erreichen.
Folgerungen:
Zur rechten Zeit ist jeder Posten von einem Angestellten besetzt, der unfhig ist, seinen Pflichten nachzukommen.
Die Arbeit wird von den Angestellten ausgefhrt, die noch nicht die Stufe ihrer Unfhigkeit erreicht haben.
Entscheidungen werden von den Personen getroffen, die nicht mehr befrdert werden knnen.
Wichtige Entscheidungen werden von den Personen getroffen, die die Stufe der Unfhigkeit lngst erreicht haben und trotzdem befrdert wurden.
Zusammenfassung von Murphy‘s Gesetzen
Egal auf welcher Seite Du stehst, diese Seite wird verlieren.
Diese Aussagen sind nicht von mir aber ich denke sie entsprechen (zumindest teilweise) unseren Lebenserfahrungen.
Euch allen einen schnen Sonntag
Erwin
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odschey
98 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 06 Nov. 2011 14:33
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Hallo Ewin,
einfach nur LEHRREICH und kurzweilig, Deine Berichte...zur Murphy‘s Gesetz Schilderung wrde auch noch passen: Irgendetwas ist IMMER!
Bitte unbedingt weiterschreiben, ich sauge das immer frmlich auf 
Gru Jrg
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Janaczeck
10 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 06 Nov. 2011 20:58
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lehrreich und informativ.
Danke fr das Grinsen in meinem Gesicht und viel Erfolg mit der Hexe.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 09 Nov. 2011 19:08
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Hi zusammen
Heute, nachdem ich meinen Polo repariert habe, ein klein wenig an Branis Hexe gearbeitet.
War nicht sehr erfolgreich, leider. Bekomme die Auspuffstehbolzen nicht nachgeschnitten.
Das bedeutet Motorausbau. Knnte zwar den Zylinder ziehen aber ich baue den Motor aus weil ich dann auch gleich die Schwingenlager
und die gesamte Aufhngung prfen und eventuell austauschen/reparieren kann. Wollte zwar den Ausbau vermeiden aber was solls, bevor ich Pfusch mache lieber zu Beginn etwas mehr Arbeit machen und nachher ist alles Menschenmgliche getan. Und wenn ich den Motor schon raus habe ziehe ich auch gleich den Zylinder, ist dann ein tun. Meinen Zeitplan kann ich eh aus verschiedenen Grnden nicht einhalten und zum Fahren ist es momentan eh ein wenig zu kalt.
Wird also etwas langsamer voran gehen jetzt. Werde aber weiter berichten und auch Bilder machen
Gru
Erwin
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 10 Nov. 2011 07:46
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Ist ja echt Mist.
Wenn du bei den Orribuchsen bleiben willst, kannst du einen Satz von mir haben. Da ich berall Pappa habe, liegen die sich bei mir kaputt. Oder willst du da irgendwas mit Bronzebuchsen und Schmirnippel mache? Wr doch auch mal ne Alternative, und bei deinen Mglichkeiten....
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 10 Nov. 2011 17:29
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Hallo zusammen
Werde am Wochenende mal den Motor ausbauen.
Dann she ich weiter was ich machen werde. Wenn alles in Ordnung ist werde ich nur schnell die Gewinde in Ordnung bringen oder die Bolzen rausholen und tauschen. Sollte sich an der Schwingenlagerung etwas zeigen bin ich fr alle Vorschlge offen
Auch fr Bronzebuchsen, da werden wir nochmal drber reden mssen. Material dafr habe ich
Gru
Erwin
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Branis Hexe, 12 Nov. 2011 18:31
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Hallo zusammen
Habe heute, nachdem ich die Gartenarbeit zu der mich meine Frau verdonnert hatte fertig war, noch ein wenig an der Hexe gebastelt.
Wollte ja den Motor ausbauen um die Gewinde der Auspuffstehbolzen in Ordnung zu bringen.
Nachschneiden ging ja leider nicht weil ich mit dem Schneideisen nicht drankomme (zu gro).
Habe mir dann aber gestern in der Firma etwas gebastelt
Habe mir ein eigenes Schneideisen M8 gebaut. Habe ein Stck C45 genommen und das Material mit Sechskant versehen nmlich 13mm wie eine normale Mutter. Dort habe ich ein Kernloch fr M8 reingebohrt und mit 120 Gradteilung noch 3 weitere kleine Lcher gebohrt., halt wie bei einem Schneideisen. M8 reingeschnitten und das ganze Ding gehrtet, anschlieend etwas angelassen und fertig.
Ich mu ja kein neues komplettes Gewinde schneiden sondern nur den Rost wegbekommen und die beschdigten Gewindeflanken beischneiden. Das "Schneideisen" passt also in eine normale 13 Nuss mit 1/4 " Antrieb. Ein Versuch war es wert. Passieren kann nichts, entweder es klappt oder das "Schneideisen" bricht. Dann ziehe ich die Nuss runter und die Teile fallen auf den Boden.
Es hat aber super geklappt Beide Gewinde waren innerhalb von 3 Minuten nachgeschnitten und sauber.
Mutter drauf zu testen und alles ging klar Habe dann sofort den Krmmer, den ich von Hans hatte, montiert und den Auspuff auch montiert.
Dann auf den Anlasser gedrckt und gedacht ich msse orgeln weil AGB leer war und der Roller ja nun schon beinahe 10 Tage nicht gelaufen ist und in der Klte stand. Mitnichten
Knopfdruck und sofort angelaufen. Bei der ersten Motorumdrehung war sie da Sofort gleichmssiger Leerlauf mit ganz leicht erhhter Drehzahl. Die ging nach ca. 2 Minuten wieder runter auf normale Drehzahl. Ein Zeichen dafr das auch der E-Choke sauber funktioniert.
Also kein Motorausbau ntig Hat mich richtig gefreut. Hexe im Stand warmlaufen lassen bis der Thermometer ca. 50 Grad zeigte. Drehzahl sehr schn gleichmssig und kaum noch Qualm, alles wunderschn
Gru
Erwin
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