RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 16 Mar. 2014 14:39
Es ist wirklich ein tolles Gefühl, wenn ein Fahrzeug über Wochen und Monate komplett zerlegt, überarbeitet und veredelt wurde, was über 10 Jahre keinen Mucks von sich gab auf Anhieb anspringt,und auch die Elektrik funzt als wenn sie frisch vom Band kommt...
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 17 Mar. 2014 22:49
Der erste Start nach über 10 Jahren ...noch mit ordentlich Qualm, da eine Verschlußkappe 2t Öl auf 1 Liter Sprit für die ersten paar Minuten im Tank war.
Heute nun den Tank voll gemacht und somit das Gemisch im Tank abgemagert:
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 18 Mar. 2014 14:03
WOOW KARSTEN!!!
Mit Deinen 3 Videos von der Inbetriebnahme des Jahrelang stehenden Triebwerks, kannst Du einem immer noch an‘s Haus gefesseltem Opa² etwas die Zeit "versüßen"!
Aber, gar kein WOW oder GOIL!!! Nur der lapidare Kommentar: Läuft gut... brauchst nix feilen!
Wenn ich, nach SO langer Standzeit, nen Motor wiederbelebt hatte... Durfte sich aber auch die GANZE Nachbarschaft MIT-freuen!
Ihr freut Euch wohl eher nach Innen...!?
Ist auf jeden Fall eine erst spannende dann freudige Erfahrung! Und dann kommt die Genugtuung! Kannste Stolz drauf sein! SUPER Arbeit, mit sehr viel Herzblut!
Empfehle Dir, für "ruhige" Zeiten, den Film: "Mit Herz und Hand", englisch: "The worlds fastests Indian"! In dem "Burg Munro" (Anthony Hopkins) seine Vorkriegs-Indian für die Daytona Speed Week vorbereitet! Für "verrückte" Schrauber ein MUSS!
Lieben Gruß und ich freue mich mit Dir! (nur rot/braun ist nicht mein Ding. Sorry)
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 18 Mar. 2014 14:42
Moin Fritze, schön dich unter den lebenden zu sehen , zurück im Leben .
Doch doch, ick freu mir wie Sau und habe vor Freude schon das eine oder andere Tänzgen um die Hexe jemacht....aber DAS wollt ihr sicherlich NICHt sehen
Der Variodeckel wird seeeehr warscheinlich noch in ein dezentes schwarz(Nein Béla...nicht matt) umlackiert, da es mir in rot nun auch nicht mehr so gefällt, der Bremssattel bleibt aber so.Die Felgen werden noch in Braun gelackt und das wars dann erstmal....will endlich fahren!!!Achja, Sitzbank noch in beige beziehen(kam heute mit der Post), aber das mach ich nebenher, da ich dafür eine 2. Sitzbank habe.
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 18 Mar. 2014 19:09
Gunamt Karsten,
Bremssattel in ROT passt ja auch gut zu den Bitubos! Und da die Sitzbank Beige wird... was hältst Du von BEIGE als Grundfarbe für den Variodeckel!? Mit dem Braunen, geschlitzten Plastedeckel darüber. Diese Kombi Mokka-braun mit Champagner-beige habe ich schon bei einigen Oldtimermessen an BMW-Cabrios gesehen! Wirkt sehr EDEL!
Natürlich auch "Edel" zu Putzen! (unter den Schlitzen) Aber, ich tippe mal drauf, dass dieses Edle Teil eher ein Schönwetterfahrzeug wird! Oder?
(So erging‘s meiner FZR1000R auch!!!)
Bin gespannt, Ob und Wann ich SIE mal wirklich "anne Burg" zu sehen bekomme!? Ihr (der SZ-Clan) wolltet ja irgendwann mal Ekki besuchen... oder war‘s "seine Wolke"?
Gruß und nochmal SUPER ARBEIT!
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 18 Mar. 2014 22:58
Nö, wird keine schönwetterhexe...allerdings auch keine Schmodderwetterhexe, den dafür mache ich mir als nächstes meine 150ér fertig, die im Schuppen steht.
Der Deckel wird schwarz, den Beige gefällt mir an dieser Stelle nicht wirklich....aber ich werde mal ein beiges papier drunter machen um zu sehen wie es wirkt.
Ekki werden wir dieses Jahr 100% ig besuchen...das ist Ehrensache... wann weiß ich allerdings noch nicht.
Morgen lass ich bei meiner Hexe noch neue Puschen aufziehen, dann bin ich erstmal feddisch und kann zum TÜV...habe heute bis 22,30 Uhr geschraubt weil ich fertig werden wollte
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 20 Mar. 2014 12:17
Mal schauen wann ich einen Termin beim TÜV bekomme, da der Roller eine Vollabnahme bekommen muß(über 7 Jahre abgemeldet) und das nicht jeder Tüvtler durchführen darf. Ich muß zum TÜV Braunschweig, da nur dort ein Motorrad Sachverständiger ist(für unsere Gegend).
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 20 Mar. 2014 13:27
Da mach ich mir eh kenen nich....da mein hobby ja oldtimer waren, hab ich schon das eine oder andere fahrzeug zur vollabnahme gebracht. Nur kann ich leider nicht hier in SZ zum TÜV sondern muß nach Braunschweig oder Goslar.Kosten sind höher...aber das wußte ich ja.is nur so, das ich nicht einfach hinfahren kann, sondern nen Termin machen muß,weil der Prüfer ein Motorradsachverständiger sein muß
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 20 Mar. 2014 22:02
Ich melde gehorsamst, das ich heute pünktlich zum Frühlingsanfang mein Winterprojekt beende habe
ICH HABE FERTIG
Ok, ein paar kleine Dinge wie des Variodeckel umlacken und die "Serviceklappe" mit Leder in Beige beziehen, die Felgen lacken kommen noch, aber so kann sie jetzt zum TÜV.
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 11:49
Alles neu macht der April ....nu doch normal TÜV nix Vollabnahme Vollabnahme ist nur nötig, wenn der Roller über 7 Jahre abgemeldet ist und die Papiere nicht mehr vorhanden sind.
Nu fahre ich am Montag zum TÜV Salzgitter....alles wird jut und locker vom Hocker
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 15:44
Hallo zusammen
Als ich meinen Hänger kaufte war er 19 Jahre abgemeldet und auch 19 Jahre übern TÜV. Allerdings waren natürlich Papiere dabei. Abnahme ganz normal wie bei jedem Fahrzeug anders auch. Laut TÜV-Anbestelltem gibt es, solange die Papiere in Ordnung sind, keine Zeitregeln mehr
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 17:30
Bis 7 Jahre baucht man auch nur ne normale HU, weil die Daten solange in den Computern gespeichert werden..auch wenn die Papiere weg sind.,danach werden sie automatisch gelöscht. Will man dann ein Fahrzeug wieder zum Straßenverkehr zulassen, muß man wegen der Datenerstellung eine Vollabnahme machen.
@Stefan: Das ist überall so, wird aber von Stadt zu Stadt verschieden gehandhabt....so die Aussage unseres Straßenverkehrsamts heute.
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 17:33
Mal wieder ein Schmuckstückchen,
das mir von außen schon supergut gefällt.
Ich bin direkt der Optik neidisch,
muss ich ehrlich zugeben
Sehr großes Lob an Euch Schrauber.
Meine ist ja vom KH Generalüberholt und stand jetzt den ganzen Winter draußen: Daniel wollte mal mit fahren, Zündchlüssel rein, 2 Drehungen und sie lief wie ein Schnürchen. Technisch absolut perfekt, aber halt die Lila Optik....hmmmmmm
Mein Neid sei Euch gewiss
jens-jks der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 18:03
Heute mal ein paar Meter vor unserer Halle gefahren...goil . Morgen noch das Lenkkopflager etwas lösen(geht zu stramm) und den Lenker ein bissl ausrichten, dann bin ich zufrieden.
@Jens: Nix IHR Schrauber...hab ich diesmal komplett alleine verbrochen ;-)
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 18:31
Hi zusammen,
@ Jens LILA ist aber auch die HÖCHSTSTRAFE! Da bin ich mit dem Blau-Metallic 214 noch gut bedient!
@ Karsten Prima, dass bei der HU der "kleine" Dienstweg nun reicht! Dafür hat mir das Hier zuständige Strassenverkehrsamt, vor 2 Jahren, für WIEDERZULASSUNG mit HALTERWECHSEL 42,20 Euronen abgeknöpft!!! (zweiundvierzig) Erklär mir Einer die "Mehrarbeit" gegenüber einer normalen Ummeldung!!??
Zusätzlich bekam die Schildertante nochmal 19Eu für die neue Blechtafel mit Euro-Wimpel! (ohne Wimpel nicht mehr gültig)
Und dann fragt mich der "Amts-Schimmel" noch: "möchten Sie ein Wunschkennzeichen"? Das wären nochmal 20 Eu gewesen!
Nee Danke, Ohne Mich! (die Mopped-Kennzeichen sind im Kreis UN alle gleich groß)
Viel Erfolg beim TÜV! (was ich nicht bezweifele) und viel Spaß mit den "Amtsschimmeln"...
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 19:11
Klasse Arbeit Karsten!
Und solange du da vorne auch roten Bremssattel und rotes Bitubo drinnen hast, find ich das Rot dort hinten am Variodeckel irgendwie sehr ausgeglichen. (obwohl ich nicht so auf Leucht-Komponenten stehe, die jedem Gendarmen direkt bei einer Kontrolle ins Auge stechen)
Ich würd‘s jetzt so lassen! Ist sehr stimmig!
(Aber Geschmäcker sind ja ... )
Gruß
Carsten
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsNDERUNG bitte. "4-Takt?" N, is mir zu fett. Lieber da, den schn mageren 2-Takter mit Bi. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !
RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 20:17
Und du wirst lachen. aber ich hab mir die Hexe heute aus ein paar Meter Entfernung seeeehr lange angeschaut, und bin auch zu dem Schluß gekommen das ersmal zu lassen. Klar. ist nicht sehr konventionell so, aber das waren meine Moppeds und damaligfen Autos noch nie.
Umlacken kann ich es immer noch, wenn es mir nicht mehr zusagt, gelle?
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