RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 21 Mar. 2014 21:35

Sehr schön das ganze !!

lässt du sie so gecleant??

so von wegen Lxt- Hexagon- Piaggio

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 22 Mar. 2014 07:34

Jepp...da kommen keine schriftzüge oder Aufkleber drauf.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 22 Mar. 2014 08:57

Das Würde ich auch nicht Machen !.

So wie der Roller ist ! einfach "TOP" !

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 22 Mar. 2014 20:04

Hallo Karsten,

Toller Job, den du da gemacht hast.  Hut ab....

Aber irgendwie passen die grauen Unterverkleidungen jetzt nicht mehr  zum Rest des Rollers.

Ich weiss das ist Ansichtssache und Jeder empfindet das anders.

Mir persönlich kommt das vor, wie bei einem Auto, wo ein neuer unlackierter schwarzer Kotflügel angebaut wurde.

Das sollte auf keine Fall deine Super Arbeit schmälern.. bin vor Neid erblasst !!!!!

Gruss

  Stefan

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 02:46

Das wird noch mit Folie in BE09 bezogen, mal sehen wie die Folie ist....wenn nix gut dannPlan B (schwarz Carbon), genauso wie auch die Felgen noch in BE09 lackiert werden. Aber das kommt noch, denn jetzt ist erstmal der TÜV und die Zulassung wichtig.

Knatternde und bollernde Grüße, Karsten

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 03:41

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 04:20

Alles gestern gereinigt...auch die Grabbelspuren sind jetzt wech 

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 09:26

Hallo Karsten,selten so eine gute Arbeit gesehn

einfach klasse.................

Da bekommt man wieder Lust zum schrauben.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 12:13

Hallo Karsten,

du wird das schon machen, da bin ich ganz sicher..

Btw: lässt du auch ein Wert-Gutachten machen, so das bei einem eventuellen Verlust / Unfall des Rollers ( möge es nie passieren) ,

du dann den wirkliche Wert und nicht nur den Listenpreis ersetzt bekommst ?

lg

 Stefan

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 13:20

Na DAS lohnt nu wirklich nicht...ich hab mal ein Wertgutachten für meinen Karmann Ghia machen lassen, das hat 3000DM gekostet ;-)

Der hatte aber auch einen Wert(versicherungswert ist nicht real) 25 000DM, denn da wird der Wiederbeschaffungswert + alles an Rechnungen eingerechnet was man einreicht....Realer Marktwert lag damals bei ca. 9000DM.

Erfahrungsgemäß wird selbst der Gutachtenwert von den Versicherungen nur zum Teil angenommen, wenn es zum Verlust kommt.

Ich habe lediglich alle Rechnungen mit Bildern in einem Ordner, das reicht zur Werterstellung im Verlustfall.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 16:39

Hi Karsten

Wenn ich sehe was du aus dieser Hexe gemacht hast, es ist begeisternd Habe heute deswegen meine Garage aufgeräumt um Platz für die Restauration meiner Hexe zu bekommen Jadwiga wird es dir danken. Werde meinen alten Polo jetzt zum TÜV bringen und dann an der Hexe weitermachen. Habe zwar etwas andere Zielsetzungen aber irgendwie werden die Hexen bei allen "Unterschieden im Styling" wohl wieder gleich werden, die Unterschiede LXT= EX mal aussen vor. In der kommenden Woche wird der Motor montiert, er kommt doch in die "neue" Hexe und nicht, wie ich zwischenzeitlich mal vorhatte, in meine Alte. Auch wird in der kommenden 2 Wochen der Lacksatz fertig gemacht werden. Felgen werde ich Pulver beschichten (lassen). Gabel geht doch noch mal raus weil ich die Kunsstoffteile neu lackieren werde. Na schaun mer mal. Alles in allem hast die die Latte extrem hoch gelegt

Gruß

Erwin

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 19:52

Hab doch gar nicht soooo viel gemacht, nur alles zerlegt, gesäubert und die Verschleißteile ersetzt...mehr eigentlich nicht. Ok Neulack und besseres Fahrwerk, aber das haben viele andere auch gemacht, nur haben sie es nicht so dokumentiert.

Mal sehen, wann ich sie zulassen kann.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 23 Mar. 2014 22:07

Ehre, wem Ehre gebührt.

Karsten, was Du gemacht hast, das hast Du akriebisch gemacht, und das verdient Anerkennung!

Gruß vom kupfernen Hans

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 08:38

Jetzt wollen wir das Wunderwerk aber langsam auch mal in natura bewundern... wie wär‘s denn mit einer kleinen Ausfahrt vom SalzgitterClan? Sozusagen "anrollern"?

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 09:01

Wenn TÜV und Zulassung  die nächsten Tage klappt, gerne.....Wie soll das Wetter am Samstag werden?

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 17:48

Herr Wetter.de sagt 8,5 Sonnenstunden, 10-13 Grad, Regenwahrscheinlichkeit über den Tag zwischen 0% und 12% - nicht sooooo schlecht für Ende März - schaunmermal...

Also meinetwegen gerne - wir sollten dann zeitig los - um 10.00 oder 11.00 und das schöne Wetter mittags und nachmittags ausnutzen...

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 20:42

Heute war tüven angesagt...und wie so vieles ist auch das eine kleine Geschichte für sich.

Ich fuhr gegen 13 Uhr zu Matze, da ich noch Kantenschutz für die Scheibe brauchte und er kam kurzentschlossen mit. Wir hatten Glück das nicht viel los war und kamen recht fix drann:

Der Prüfer schaute sich Licht und Fahrgestellnummer und auch die Bitubos an....alles war gut, dann kam die Frage des Tages:" Fahren sie hinten auch nen 120 ger?" Ich und Matze stutzten und ich sagte "natürlich nicht" und dachte er hat sich verguckt.....hatte er aber nicht, da vorne der 130ger fröhlich sein dasein feierte.Unser Reifenmacker hat doch tatsächlich die Reifen falsch aufgezogen und mir ist das leider nicht aufgefallen...manmanman. Der Prüfer meinte noch, das ich das Lenkopflager noch ein bissl mehr lösen sollte und verabschiedete uns mit den Worten : " Tauscht die Räder und alles ist gut". Wir führen gleich zum Reifendealer und reklamierten...der schaute auch nicht schlecht und sagte das er das umzieht, wenn er die Räder von uns bekommt. Wir düsten schnell zu Matze und bauten Auspuff und beide Räder ab....in ca. 10 min. 

Gut das ich ne fahrende Garage habe, denn draussen Graupelte es. In der Zeit wo die Räder beim Auswuchten waren, löste ich schnell das Lenkkopflager und nach 10 Minten stand der Monteur mit den Rädern am Auto. Schnell wieder alles an und zusammengebaut und ab zum TÜV. Inzwischen war es 15 Uhr 15 und ich wollte die Hexe noch zulassen. Der Prüfer schaute sich die Räder an und gab der Hexe seinen Segen. Nun aber Fix den Matze absetzen und Doppelkarte von der Versicherung holen. Das Zeiteisen zeigte 15 Uhr 38 als ich in das Büro der Versicherung kam und gleich sagte: " Ich brauche ganz fix ne Doppelkarte" 15 Uhr 45 hatte ich sie und ab zur Zulassungstelle, die um 16 Uhr ihre Pforten schließt. Rein, auf den Knopp des Kartenautomaten gedrückt und zack kam die Karte und das Teil ging aus es war 16 Uhr !!!

Um 16 Uhr 05 hatte ich dann mein Nummernschild und die Zulassungspapiere!!!!!!! So ne knappe Geschichte hatte ich noch nie...allerdings auch noch nie eine so schnelle Abwicklung der Zulassungsstelle...was alles so möglich ist, wenn der Feierabend naht .

Ende gut alles gut...das war echt ne geile Nummer und ein extrem "Boxenstoppe" bei und mit Matze...danke dir. Zum Abschluß gab es dann noch ein alkfreies Hefe bei Sonja und Matze um wieder runter zu kommen und den Blutdruck zu senken. Ich denke Matze und ich sind jetzt fit genug um in der Boxengasse der Moto GP die Reifen zu wechseln

Ab jetzt gehöre ich wieder zu den aktiven Hexenreitern.

Knatternde und bollernde Grüße, Karsten

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 22:45

Hallo Karsten

Klasse Leistung und herzlichen Glückwunsch.

Freut mich das doch noch alles geklappt hat.

Gruß

Erwin

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 23:07

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 24 Mar. 2014 23:07

Hast ja echt Glück gehabt, das DAS noch so gut geklappt hat. Aber bei DER schönen Hexagon drückt jeder TÜVler nen Auge zu

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 06:52

 Hat er ja  nicht....mußte ja nochmal vorführen und 5€ abdrücken

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 08:38

Gratulation ... alles unbürokratisch und bürgernah... das mit den Reifen ist cool... normal hätte der Reifen-Scherge das Weizen zahlen müssen...

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 10:22

Glückwunsch

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 10:58

Moin Karsten,

Wenn ich ne "Doppelkarte", die jetzt nur noch VERSICHERUNGSBESTÄTIGUNG heisst... benötige, rufe ich beim Vers-agenten an, oder schreibe Ihm ne entsprechende Email!

Den Vers-bestätigungs-Code schickt er dann als FAX oder wahlweise als Email-Anhang! Weg zur Agentur gespart und das Straßenverkehrsamt akzeptiert das auch!

Mein Versicherungs-Fuzzi sitzt in Iserlohn (15km), also 30km+Zeit gespart!

Mein Reifen-Dealer hat schon mal die Drehrichtung beim Kradreifen nicht beachtet! Hab ich zu Hause beim Einbau bemerkt! Zurückgebracht und "Satz Heiße Ohren" verteilt! (verbal) Seitdem mach ich über‘n Riesen-Drehrichtungspfeil mit Edding auf die Felge!  "Gebranntes Kind scheut das Feuer"! Dafür zieht der Reifen-Klaus mir aber auch‘n Rollerreifen mit Wuchten für nen "Heiermann" (5Eu) auf! Und ich kann auch sein Werkzeug (Luftschrauber) nutzen, oder Auspuff bei ihm abbauen! (Kennen uns 30 Jahre)

Aber Du hast es zeitlich ja auch so eben noch geschafft! Und nen Heiermann für ne Nachprüfung ist ja geradezu human!

Passendes Nummernschild... aber dafür‘n "Bremsfallschirm"!

Was kostet bei Euch so‘n Wunsch-Kennzeichen? StVa Unna will dafür 20 Euronen!

Da habe ich eins "vonne Stange" genommen, Hauptsache klein (180mm) + Nr. Egal! Aber:"Jedem Tierchen - sein Pläsierchen"!!!

Gruß und Allzeit Gute Fahrt mit Deinem Customer,

Fritz  

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 13:53

Der Versicherungsfuzzy hat sein Büro direkt bei Matze gegeüber..also 0,0 Zeitverlust ;-) da hätte n telefonat länger gedauert.

Wunschkennzeichen kostet 20€ wenn man es direkt vor Ort bei der Zulassungsstelle aussucht..online kostet das 12,60€.Habe übrigens kein kleines sondern ein Kuchenblech(25cm) genommen, da ein schmales bei der Hexe mit ihrem fetten Hintern einfach Kacke aussieht.

Du hast doch ne 125 ger, da geht hier eh nur das für Moppeds bis 125ccm...also auch das was die Kids an ihren Moppeds haben.

Die Tusse beim Schilderservice hat nicht schlecht gestaunt, als ich sagte" Ich hätte gerne das größte was Geht" ...hatte sie noch nie sowas 

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 19:15

Hi Karsten, das ist mein Wunschformat "vonne Stange", 180mm breit - 200mm hoch. Das Mopped-Format, querliegend, bekommen die Jungs deren 125er auf 80kmh begrenzt ist! Und damit die "Bullerei" sofort sieht, wen sie vor sich haben und ob wirklich "gedrosselt"!

Genau obiges Format wollte ich haben und ist Aufpreis-frei! Macht doch‘n "schlanken" Arsch, oder?

Aber, der Geschmäcker gibt es Viele!

Gruß, auch von Gaby (die mich mal wieder zuparken wollte)

Fritz     (heute Revierderby)

PS  Versicherungsagent nebenan hat auch was. Bei Eurem Fuhrpark! 

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 19:25

Hatte ich so an meiner EX...nich so mein ding. Die 80km/h drosselung gibt es nicht mehr und deswegen haben bei uns alle 125er das querschild.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 20:39

Die Uhr ging ja selbst nach dem Wechsel der Batterie nicht und nach dem zerlegen des Teils konnte ich auch sehen warum....total oxidiert. Ich habe vorsichtig die Bahnen gereinigt und alles wieder zusammengebaut...nix, nada, nüscht! Nuja, hab mich damit abgefunden was anderes einzubauen, bis heute aus heiterem Himmel die Uhr meinte, das es jetzt doch an der Zeit ist aufzuwachen....vibration sei Dank

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 21:06

Hallo Karsten

Gib es zu, du hast sie wachgeküßt

Gruß

Erwin

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 25 Mar. 2014 21:55

Ich hab sie ja heute live gesehen. So eine liebevoll wieder aufgearbeitete Hexe ist einfach Herrlich.