RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 30 Sep. 2014 09:32

Na das nenn ich mal nen Angebot

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 30 Sep. 2014 23:57

Ersma Diagnose & Kostenvoranschlag abwarten...

Dann sehen wir weiter...

Aber, coolet Angebot ! 

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 16 Oct. 2014 14:55

Frank, was‘ los? Biste verschollen? Was macht der Kübler mit der Hexe

Frank was‘ los?

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 16 Nov. 2014 02:08

Hi Frank,

 ich bin gerade in die Montageanleitung vom PM172 Zylinder reingestolpert. Unsere Hartnäckigkeit  wird sich auszahlen. Denn es steht dort unter Foto 26 (durch den Flansch in den Auslasskanal reingehalten) geschrieben:

It is not necessary to match exhaust port to stub. For best results oval to round works best.

Sofern bei deinem PM-Zylinder keine Montageanleitung dabei gewesen sein sollte und du nichts auf der PM homepage finden solltest, schreibe mir kurz, dann sende ich dir die PDF zu.

U.a. sind dort herinnen auch Vorschläge bzgl. 25mm Dell‘Orto enthalten und welche Auswahl an Bedüseung man sich zulegen sollte zum Abstimmen.

 Gruß

 Carsten

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 19 Nov. 2014 08:09

COOL ! 

Na, dann schick ma’rüber, die PDF-Datei...

frankschmaelter@yahoo.de

War nat. dabei, liegt aber beim KÜBLER, nu.

Überströmer sind aufgefräßt, KW is drin u. Wasserpumpenwelle, ham’se auch gleich mitgewechselt.

Wird immer so zwischendurch dran gefummelt, wenn’se Luft haben, da die Bude voll is, bei denen.

                                                       Gut Ding will Weile haben... ;-)

It is not necessary to match exhaust port to stub. For best results oval to round works best. 

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 19 Nov. 2014 18:48

Der Hof is voll...

Dazwischen, irgendwo, meine HEXE... Nr. 4 in der Reihe hier.

Hier, ma’ v. vorne...

u. v. oben...

Da hinten, im Schraubstock, auf der Werkbank, wartet der Block...

näher ran...

v. vorne...

andere Seite...

Nahaufnahme, mit unbearbeitetem Auslass... 

Wollte eigentl. ’n Photo v. den aufgefräßten Überströmern machen, aber Zyl. , war schon drauf, zur QK-Einstellung u. Chef auf Probefahrt.

Grüße an alle Ungläubigen... 

FRANK 180 ccm 

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 20 Nov. 2014 19:36

Hi Frank,

Doch - Doch... Es geht voran!   Im Moment ist ja auch kein "zwingendes" Hexen-Wetter!

Hoffentlich verlierst Du nicht den "GLAUBEN", wenn die Rechnung kommt!   Aber es trifft ja keinen "Armen".   Und Gute Arbeit hat auch seinen Preis!  Die schönste Freude ist ja auch die "VORFREUDE"!

Dann wird´s bestimmt auch darüber Frühjahr... bis Du uns Deinen Racer anne Burg vorstellst..!? Du hattest ja bei´m letzten Besuch mit Robert angedroht: "Wir kommen wieder"!   Ich freue mich schon jetzt drauf!

Gruß, gunamt und bis denne....   im nächsten Jahr.

Fritz  

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 20 Nov. 2014 23:42

Juten Rutsch, FRITZ...  

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 21 Nov. 2014 08:02

Junge junge bei denen sieht‘s ja aus wie Dresden ‘45

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 21 Nov. 2014 09:17

Du warst schon lange nicht mehr bei uns in der Halle, Dennis...merkt man...lach

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 21 Nov. 2014 12:58

Stimmt. DER Schock sitzt auch noch tief!

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 26 Nov. 2014 17:10

Hallo, zus., 

grad beim KÜBLER gewesen, um mein hinteret Schutzblech abzugeben...

HEXE steht auffe Bühne - PM-Zylinder druff - Getriebe v. CARSTEN drin - Krümmer v. ERWIN dran - Versager mit neuen Öl- u. Benzinschläuchen druff.

Der Chokezug ist jetzt mitsamt passendem Klapphebel ordnungsgemäß, rechts unten in die Verkleidung verlegt - super !

Er so (Mechaniker FRANK) : Willste ma’ hör´n ?  Ich so : Klar ! 

Ein Knopfdruck - an ! 

Hängt gut am Gas ! Der Gaszug war vorher schwergängig - jetzt flutscht et wie et soll !

Hat die HD gewechselt auf 90+ irgendwas - ha ick vajessen, vor Aufregung.

Muss noch’n bisschen dran fummeln, aber will heute noch die erste Probefahrt machen - ruft mich an, wenn’se komplett fertich is.

Fußdichtung, angebl. 0,9 mm...  

Versager, noch ohne Schutzblech...

35 mm ERWIN-Krümmer, passt, nachdem die Schraublöcher leicht erweitert wurden...

Ich hoffe, dass ich schon am WE, die erste Testfahrt machen kann, wenn das Wetter mitspielt. 

Gruß an die Jemeinde

FRANK 180 

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 27 Nov. 2014 11:15

Moin FRANK,

Sieht ja alles schon sehr gut aus - Mit den Lecker-Neuzutaten!

Der morgige Freitag soll ja nochmal recht ‘‘Milde‘‘ werden... aber auch der Samstag noch Trocken und Sonnig! Also Toi Toi Toi zur Probefahrt!

Aber ersma mit viel ‘‘Jefiehl‘‘!!! Und nicht sofort auf‘n Prüfstand!

Bin besonders gespannt auf die Kosten! Der KÜBLER als Tuning-Spezie hat bestimmt auch ‘‘Lecker‘‘-Stundensätze!?

Aber besser ‘‘Arm dran‘‘ (und zufrieden) als ‘‘Arm ab‘‘!

Lass von Dir und Deinem RACER hören, ob alles nach Deinen Wünschen funzt..!?

Irgendwann wirst Du sie uns ja mal vorführen/vorfahren ‘‘anne Burg‘‘.   Evtl gibt‘s ja wieder so nen milden ‘‘Eiligen Abend‘‘, oder ‘‘Silvester‘‘, wie in den letzten beiden ‘‘Wintern‘‘!? Letztes Jahr war sogar ‘‘Opa Ruhrpott-Rambo‘‘ mit dem ‘‘Goldwing-Nasenbären‘‘ (Helix) da.!

Naja... warten wir‘s ab. Drücke die Daumen, für die Revanche, oder mindestens ein 1:1 (besser ein 1:2) vs Robert. 

Gruß und bis de Tage anne Burg, ( i‘ll be back )

Fritz 

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 27 Nov. 2014 13:15

Junge was macht er denn da mit literweise Dichtmasse an der Fußdichtung? Dann braucht er auch keine Kanäle erweitern wenn die Würste das wieder zu quillen Hoffentlich ist es anaerobe Masse. Dennoch, so ne Arbeit würde ich mir (allein optisch) nie trauen abzuliefern.

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 30 Nov. 2014 23:09

Schade, das ROBERT, seine HEXE zerlegt hat - das 2 : 1 wär mir mit dem neuen Motor jetzt sicher.

Hat deutlich mehr Druck als vorher...

Gruß v. FRANK 18o ccm

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 06:15

nix ist sicher 😜

warte mal ab bis die 280er GTX fertig ist.......

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 06:39

Wie bitte, ROBERT ?

2 8 0 er ? 

Du Lump ! ;-)

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 08:09

Keine Angst Frank

Nen 4Traktor braucht immer mind. doppelten Hubraum und PS-Zahl um einigermaßen mithalten zu können

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 11:12

Dennis wenn das mal Reicht !

Ein 4 takter ist immer Lamm !.

Darum 2Tackt  !.

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 18:55

Wir werden sehen ;)

Wenn ich sehe wie die 125er GTX im Vergleich zur 125er EX unterwegs ist.....da mache ich mir bei 280ccm und 26PS keine Sorgen ;)
Frank - wir sehen uns im Frühjahr auf dem weg anne Burg

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 19:30

SUPER !!!

Gebt aber früh genug Bescheid, wann das Stechen - die Serpentinen hoch - stattfinden wird! 

Das wäre das Erste (inoffizielle) Bergrennen rauf zur Syburg, nach dem Krieg!   (Denn vor´m Krieg war´s ne bekannte "Bergrennstrecke") *von "Vorkriegs-Kradrennfahrer" mündlich überliefert!*  **Sieger der "Reichssuchfahrt" 1936

Ich werde mir zu DEM TERMIN nen "Tribünenplatz" oben in der "Hurra-Kurve" sichern!

Daraus machen wir ein Super-Event !!!

Herrgott...  lass den Winter rumgehen! Ik freu mir schon jetze druff! 

Gruß und Daumen-druck... Einen für jede Seite!

Fritz     Von gaanz Unten - kann´s nur Aufwärts gehen!    

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 01 Dec. 2014 20:47

So wie Werner gegen Holgi....

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 09 Dec. 2014 20:49

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SpeedforceRK1:

Wir werden sehen ;)

Wenn ich sehe wie die 125er GTX im Vergleich zur 125er EX unterwegs ist.....da mache ich mir bei 280ccm und 26PS keine Sorgen ;)
Frank - wir sehen uns im Frühjahr auf dem weg anne Burg

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Geht klar, ROBERT...

Na, wenn Du wirklich den 26 PS starken 28oer Motor , aus der VESPA v. Deinem Kumpel einbaust, werde ich wohl wieder den Kürzeren ziehen. 

Aber, ejal, macht trotzdem schon mächtig Spaß, jetzt, der Gerät. Zieht schon deutlich besser als vorher, trotz falscher / schwerer Gewichte.

Richtig abgestimmt, geht’s vermutl. noch wat flotter v. der Ampel weg, im Frühjahr. 

Schaun mer ma’... 

Frage an die Gemeinde :

Passt mein 28er Dell’Orto, plug & play mim Gaszug zus. ?  Passender RDR-Ansaugstutzen ist  ja vorhanden !

Zieht die originale Gasgriff / Zug Kombination, den 28er komplett auf, o. muss man wat umstricken ?

Meine, MARKUS, hatte sogar’n 30er Dello drauf, damals. Wie isses bei den 28er-MIKUNIS ? Funzt et da ? Ham doch einige verbaut...

Gruß v. FRANK 18o ccm  

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 09 Dec. 2014 22:27

Shitte, Frank ich hab die Pulleys vergessen Fällt mir grad ein wo ich hier lese. Gehen morgen sofort raus!!!

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 09 Dec. 2014 22:53

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 10 Dec. 2014 01:15

Hi, MARKUS...

Wollte mich deswegen sowieso ma’ treffen mit Dir next year in spring.

Kannst´e Dir dat janze Jeraffel ma’ jenau angucken, außerdem brauch ich ja ooch noch die " SK-Airbox " v. Dir,

um dann quasi ´nen zweiten kompletten Satz zum wechseln zu haben. Sollte einfach austauschbar sein, später, für’n TÜV u. so...

25er Dello mit Ori-Airbox u. 28er Dello mit umgestrickter " SK-Airbox " u. anderem Ansaugschlauch u. neuer Öffnung an anderer Stelle.

Würde mich dahingehend über’n paar Tips v. Dir freuen...  ;-)

’Ne Probefahrt mit echten 18o ccm, wäre für Dich dann nat. auch noch drin - na, wat sagen’se ? 

Gruß v. Parkplatz v. KÖLN...

FRANK 18o ccm 

@ DENNIS :

Don’t panic, mache dieses Jahr sowieso nix mehr, bei dem Wetter - bin Schönwetterfahrer u. Schönwetterschrauber ! 

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 10 Dec. 2014 12:56

Hi FRANK180,

Das grenzt ja schon an LEGAL - ILLEGAL - SCHEISSEGAL... wenn Robert den 280er VESPA-Motor mit 26PS einbaut! In wie weit der Eintragungsfähig ist.... wissen wohl nur die "Götter im blauen TÜV-Kittel" !? 

Wie wär´s denn... wenn Du Dir für den "Final Countdown", die alte Bergrennstrecke (Serpentinen) hoch - ne Nos2-Anlage in den Kofferraum einbauen würdest!!??

Damit müßtest Du doch Roberts "Vespa-Hybrid-Hexe" ver-lach-gasen können!?

Übrigens... von unserer "Hexen-Weihnacht" anne Burg, hast Du in dem anderen Fred (Treffen und Touren) gewiss gelesen.!? Wenn Du am "Eiligen Abend" von 11h bis 12h/12.30h nix auf´m Plan hast.... "Eddy4712" us Kölle kommt mitte "Blechdose" hoch! (könnt ja evtl ne Fahrgemeinschaft bilden!?)   Kommen auch Viele mit ihren Kids hoch.... währenddessen die Damen des Hauses den Baum schmücken usw...

Was an "Heilig Abend" anne Burg so abgeht - kannst Du dem Video bzw den Bildern im "Hexen-Weihnacht"-Fred entnehmen.

Und falls DAS nicht klappt - oder passt - sehen wir uns bestimmt beim "1. ultimativen (illegalen) Hexen-Drag-Run die Hohensyburg-Serpentinen hoch" nach dem Krieg!

Wünsche Euch Allen noch ne geruhsame Advents-Zeit. Und/Oder viel Erfolg bei Euren Winter-Projekten!

Gruß und bis denne,

Fritz     Gruppensieger CL     

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 10 Dec. 2014 18:55

Muss am 24.12.2014 vermutl. arbeiten, zumindest ’nen halben Tag...

Dat wird nix !

Wünsche schon ma’ frohet Fest u. juten Rutsch...

Gruß aus BONN

P.s. : 

Heute in genau 5 Wochen, am 14.01.2015, fliege ich mit meiner besseren Hälfte nach Teneriffa - Sonne tanken...  

Schon ma’ mental auf’n nächsten Frühling vorbereiten - Ick freu mir jetzt schon ! ( Trainingslager, quasi ;-)

FRANK 18o ccm

RE: 1 : 0 fr ROBERT !, 10 Dec. 2014 22:09

Fritz.....

Das Vespa wird glaube ich von dir überbewertet......
Es handelst sich dabei um einen 125er Leader Motor wie er in allen 4T LC Pias verbait wird.

In dem Motor wurde eine Kübler Kurbelwelle, Malossi Zylinder, Malossi 4 Ventil Kopf, Turbo Hesses Nockenwelle und etwas Handarbeit verbaut.
Also nix Weltbewegendes.

Zum Thema TÜV......die Tragen das genauso willig ein wie dem Frank seinen Umbau.
Im Vergleich zu seinem Motor erfüllt meiner aber die Euro 1 Norm ;)

Aber Frank - wenn du dann doch noch auf Lachgas umrüstest sag bitte vorher bescheid - dann lasse ich den im moment montierten Flachschiebervergaser montiert.
Ich habe vor aufgrund der Alltagstauglichkeit den Serienvergaser zu verbauen ;) 
Die Möhre fährt übrigends aktuell unter 4l.

Aber mal erlich....wir treffen uns wieder irgendwo und Cruisen anne Burg.......
Der Schwanzvergleich gehört nicht auf die Straße :)
Schon garnicht in die Serpentinen wo 30 ist.....