RE: Vergaser der Super Hexagon GTX 125, 4-Takter, Baujahr/EZ 2002, Motor M201M/4T, Kurzbezeichnung M20, 14 Aug. 2019 13:59

Ich denke eher nicht, daß es der falsche Vergaser war, da ja in dem abgebildeten Datenblatt auch nur ein DM von 36 mm am Ansaugstutzen angegeben ist und er vorhandene Walbro hat 40 mm.

Wahrscheinlich passt der halt einfach nicht ;-(

Gunamt Markus,  

Dein Vergaser-Problem...  hat mir  "keine Ruhe"  gelassen...  

Es muß doch eine passende Lösung - als Ersatz für den "maroden" WALBRO Vergaser geben!      

Deswegen erstmal "das Pferd von Hinten aufgezäumt"...   und nach dem entsprechenden  Piaggio Leader Motor  gesucht -  wie er in Deiner  SuperHexagon GTX 125 verbaut ist! 

Fündig geworden - in der WIKIPEDIA!       

...in den Technischen Daten Deines 125er LEADER-Motors (seit 2000)... 

...habe ich auch noch die genaue Bezeichnung des WALBRO gefunden:  WVF-7C 0  mit 29mm Durchlass.    (diese Bezeichnung hast Du ja auch gesucht!? )     

Aber es kommt noch Besser!  In diesen Daten taucht auch noch das bessere Nachfolge-Modell von KEIHIN auf:  CVK N 305 mit 30mm Durchlass! 

Da dieser PIA Leader Motor u.a. auch in einigen VESPA Modellen Dienst schiebt... (als "Halb-Schwester" aus  Pontedera/Italia,     Kein Wunder!   

Also habe ich auch mal im "Halb-Schwesterlichen" VESPA-Forum "spioniert"...  Ob die "Blech-Liesel"-Fahrer/innen auch soviel Probleme mit den WALBRO-"Versagern" haben... wie die 4-Takt-Hexer/innen!?       Ergebnis:  Dito..!   

Dazu folgende Beiträge - aus dem VESPA-Forum: 

Kurz + Trocken!  ↑ ↑ ↑ 

Der Nächste ist etwas Ausführlicher!  ↓ ↓ ↓ 

Das die "Gaszug-Anschlüsse" bei anderen Vergaser-Typen geändert werden müssen... ist das kleinere Übel -  wenn man weiss, das der Rest ohne Probs "Einwand-Frei" funktioniert!    

Den LINK oben ↑ im Beitrag kannst Du nur per > copy and paste < aufrufen - da von einer Kopie, bzw von einem Foto... nicht direkt anklickbar!              

Habe mir die entsprechende Seite von www.scooter-prosports.com/art-1708231,vergaser-keihin-cvek-n-305f-piaggio-125-vespa-gtl-gts-gtv-x8-x9-xevo-

aber schon mal angesehen: 

Den > Keihin CV*EK N 305F < habe ich noch NIRGENDS so GÜNSTIG gesehen!     

*das E steht für E-Choke 

weitere Infos:

Was hältst Du denn von ↑ ↑ diesen ANSCHLUSS-Durchmessern!?  

Diese 40 + 53mm müssen Dir doch irgendwie  Bekannt vorkommen!!!      

Gruß,     und hoffe,  ich konnte Dir + anderen  "Walbro-Geschädigten" etwas weiter helfen... 

Fritz            ←BVB-Fan + 2Takt-"Freak"...

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Vergaser der Super Hexagon GTX 125, 4-Takter, Baujahr/EZ 2002, Motor M201M/4T, Kurzbezeichnung M20, 15 Aug. 2019 09:10

Wieder mal tolle Leistung/Recherche.

Vielen Dank

RE: Vergaser der Super Hexagon GTX 125, 4-Takter, Baujahr/EZ 2002, Motor M201M/4T, Kurzbezeichnung M20, 31 Aug. 2019 11:02

Beitrag von Kater Sylvester.

RE: Vergaser der Super Hexagon GTX 125, 4-Takter, Baujahr/EZ 2002, Motor M201M/4T, Kurzbezeichnung M20, 31 Aug. 2019 17:45

Hi

Versuch es mal beim Piaggio Händler in deiner Nähe, die haben oft so alte ausgediente Walbro Vergaser rumliegen, weil die oft ausgewechselt wurden !

Gruß

RE: Vergaser der Super Hexagon GTX 125, 4-Takter, Baujahr/EZ 2002, Motor M201M/4T, Kurzbezeichnung M20, 11 Sep. 2019 17:32

Hallo Fritz,

vielen Dank nochmal für Deine tolle Recherche.

Nachdem ich nun noch mehrmals meinen Walbro-Vergaser ausgebaut, gereinigt, in Reinigungsbenzin gelegt, Düsen überprüft etc. habe und jedesmal aus- und eingebaut, probegefahren habe, wollte ich die Hexe schon verschrotten. Dann habe ich mich durchgerungen und doch den Keihin-Vergaser gekauft, eingebaut und ZACK, die Hexe läuft wieder ;-)))))

Also nochmal, vielen Dank an alle Helfer und Beiträge.

Beste Grüße,

Markus