RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 11:21

Warum so viel Arbeit machen, wenn es bei der LXT so gut funktioniert.

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 11:51

Hallo Volker

Zu einem großteil stimme ich dir zu Allerdings wird von der Pumpe zum Vergaser der Sprit weglaufen weil dort die Tankrücklaufleitung sitzt. Es ist relativ einfach die Pumpe der EX zu verlegen und zwar unter das Tanknivau. Dann sind beinahe alle Probleme beseitigt. Den die Pumpe bei der LX liegt unterhalb das Spritstandes und hat somit keine Ansaugung zu übernehmen. Aber ich fahre eine LXT und damit habe ich diese Probleme nicht Und halte mich jetzt raus, mir ging es nur darum auf einen (möglichen) Fehler hinzuweisen

Gruß

Erwin

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 12:12

Hi Adrian, 

weil‘s bald für EXS+EXV keine Sprit-AGBs mehr gibt!

Vor ~ 2 Wochen in Ebay-Auktion verlangte ein ‘‘Privat‘‘-Teilehändler einen FESTPREIS von 79,90€.!!!  

(erinnert Ihr Euch noch in ‘‘2012/13‘‘ an die ‘‘Grünen Tachoritzel‘‘ - Auktionen... welche bis über 70€ kletterten?)   Zum Glück hat Dennis1986 (H.T.) diese wieder im Programm! 

Meine beiden AGBs sind glücklicherweise absolut ‘‘Tutti Paletti‘‘ i.O.

Gruß,  und nice We... wenigstens Teilweise.  

Fritz   

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 12:37

Hallo Fritz

Von wieviel undichten AGB wissen wir eigentlich? Sind es wirklich so viele? Normalerweise ist das Ding doch sehr sehr zuverlässig. Da ist die Situation bei den Auspuffen schon deutlich unangenehmer.

Gruß

Erwin

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 12:43

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erwilud:

Allerdings wird von der Pumpe zum Vergaser der Sprit weglaufen weil dort die Tankrücklaufleitung sitzt. Es ist relativ einfach die Pumpe der EX zu verlegen und zwar unter das Tanknivau. Dann sind beinahe alle Probleme beseitigt.

...

Und halte mich jetzt raus, mir ging es nur darum auf einen (möglichen) Fehler hinzuweisen

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Physikhage Erwin, 

wenn die Anbringung des T-Stücks in der Nähe des Vergaseranschlusses erfolgt (nicht unmittelbar hinter dem Pumpenausgang) und eine Steigung zum Rücklaufstutzen des Tanks (dort ist ja eine höhentechnisch großzügige Kurve) realisiert wird - dann läuft da nichts zurück. 

...übrigens ist meine Zeichnung auch nur vom Konzept her zu sehen, Lokation der Komponenten wurde nur zur besseren Übersicht so gewählt...!

Aber - wie ich schon im anderen Post geschrieben habe - ein Praxistest ist da angesagt. 

Das Verlegen der Pumpe UNTER das Tank Niveau? Das wäre in der Tat ideal - aber wo? Vielleicht in der unteren rechten Seitenverkleidung? 

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 12:47

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erwilud:

Hallo Fritz

Von wieviel undichten AGB wissen wir eigentlich? Sind es wirklich so viele? Normalerweise ist das Ding doch sehr sehr zuverlässig. Da ist die Situation bei den Auspuffen schon deutlich unangenehmer.

Gruß

Erwin

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Leckhage, 

auch ich habe noch KEINEN einzigen AGB getauscht. Nicht einen. 

Was macht ihr eigentlich alle mit den Dingern? 

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 12:59

‘‘Mohltied‘‘ Erwin,  & later - Volker, 

...habe in den letzten Wochen von 3 ‘‘Eingerissenen‘‘ gehört. Zuletzt von ‘‘Bronco68‘‘-Chris. Zu der Zeit in der ‘‘Bucht‘‘ 1 Einziger im Angebot für besagte 79,90€! 

Dagegen 10-12 Kühler-AGBs für ~ 15-25€ - was ‘‘angemessen‘‘ ist! Bronco hat sich mit 2K-Kleben beholfen... seitdem scheinbar wieder Dicht!

Letzte Woche 1 Sprit-AGB in Ebay-Klein - (*24,90+Versand) - übrigens von unserem ‘‘Hexenklinik‘‘-Dennis aus Viersen. Den Preis lass ich noch gelten...   Wenn auch jeder fordern kann... was er will. 

PS Denke auch... das der Motor schon ziemlich ‘‘rauh‘‘ laufen muss - um ‘‘Vibrations-Schäden‘‘ am AGB auszulösen!  

Oder Schläuche zu KURZ - sodaß sie beim Ein,- und Aus-federn am AGB ziehen... 

Gruß,  und schönes We... (Moin höchstwahrscheinlich ‘‘abhaken‘‘... oder anne EX schrauben.  Schau‘n mehr mal. 

PS+edit: Meine beiden AGBs sind auch ‘‘Tutti Paletti‘‘!  

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 20 Aug. 2016 15:17

Ich habe den Umbau auf LXT vor einiger Zeit gemacht. Und zwar mit möglichst tief sitzenden Rückschlagventil, und original Pumpe.
Funzt prima.

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 22 Oct. 2017 19:05

Hallo,

auch wenn der Threat schon älter ist muss ich als Newbi mal fragen, ob sich der Umbau weiter bewährt hat?

Was ist denn mit dem durchbohrten Unterdruckanschluss am Vergaser wenn der schon gemacht wurde. Der wäre doch dann 

quasi über, oder?

Gruß Andy

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 22 Oct. 2017 19:29

OK. wenn schon aufgebohrt...

...ne Verschlusskappe drauf - und "Feddich"! 

Da meine Version mit Unterdruck-Sprithahn schon seit mehr als 5 Jahren Einwandfrei funzt... war der ausführlichere und elegantere Umbau "noch" nicht nötig! 

"Aber das Bessere... ist der Feind des "Guten"! 

Gruß,  und Gunamt...

Fritz   

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 22 Oct. 2017 19:57

..jou Fritz

vielen Dank. 

Gruß Andy

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 22 Oct. 2017 20:14

Hi, ja; habe den LXT Umbau auf der EX dieses Jahr gefahren und absolut keine Probleme. Funktioniert tadellos. Ich habe bei mir kein LXT Rückschlagventil verbaut, a) sehr teuer und b) gerne mal undicht. Nach längerer Standzeit kann es vorkommen dass ich vielleicht mal 5-7 Sekunden orgeln muss, aber das finde ich nicht schlimm und sie springt dann sofort bestens an.

Gruß Dennis

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 22 Oct. 2017 22:20

Hi Dennis,

Du meinst diesen Druckminderer der in den Schlauch geführt wird oder das ca. 40 Euro teure Plastik Rückschlagventil?

Würde das in dem Threat auch genannt? Han ich dann wohl überlesen.

Was kostet denn so ein Druckminderer in etwa?

Gruß Andy

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 22 Oct. 2017 23:59

Hi, ich meine das 40 Euro teure Ventil. Der Druckminderer ist drin bei mir im Rücklaufschlauch zum Tank!

Edit:

Der Leistungsregler bzw. Druckminderer liegt bei um die 4 Euro, habe ich auf Lager. Gruß Dennis

RE: Umrstung EX von AGB auf LXT 180 Benzinversorgung, 23 Oct. 2017 00:04

Unser Michael benutzt diese hier.

Klick mich hart!

Hab ich mir auch bestellt, und werd ich demnächst mal testen.