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erwilud

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Branis Hexe, 01 Oct. 2011 21:20
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Hall zusammen
Hier die ersten Bilder von Branis Hexe. Bin eben nach Hause gekommen nachdem ich die Hexe in Kiel geholt hatte. Habe sie von einem Forumskollegen für 100,00€ gekauft. Die Hexe sieht grauenhaft aus. Allerdings nicht so schlimm wie ich es befürchtet hatte. Auch hat der Kollege nichts geschönt sondern alles angegeben. Und sie hat eben schon den ersten Huster von sich gegeben.


Nachher mehr dazu.
Gruß Erwin |
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didsei


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RE: Branis Hexe, 01 Oct. 2011 21:59
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Na dann viel Spass beim Wiederaufbau! Wird bestimmt toll!
Grüssle...Daniel

i ka älles...außer Hochdeitsch! |
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dad2t


Admin
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RE: Branis Hexe, 01 Oct. 2011 22:01
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Vom feinsten. Ich freu mich schon drauf, Brani auf der Hexe zu sehen. Auf der Vespa hat sie auch schon blendend drauf ausgesehen. Übrigens, falls du nen guten Lackierer suchst, sag bescheit. Ich kenn da einen.
Gruß an alle 2T-Fans. Naaa gut, an die anderen auch Hans |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 14:46
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erwilud:
Hi
Habe mir die Hexe natürlich gleich genauer angesehen und ein ganz ganz klein wenig daran gearbeitet Sie ist in einem sehr sehr schlechten Zustand (noch). Der Lack ist überall beschädigt. Die Kunststoffteile sind fast alle mit Löchern und Brüchen, einige sind irreparabel. Was aber nichts ausmacht weil ich ja einen überkompletten Lacksatz habe Und ich wusste es ja vorher. Der Tacho scheint OK der Tageskilometerzähler hängt bei einer Zahl, bekomme ich aber hin. Scheinwerfer ist nicht mehr in Ordnung. Malte, der Verkäufer, hatte geschrieben die Benzinversorgung nicht mehr funktioniert. Ist schon repariert Unterdruckschlauch war abgebrochen. Nachdem was ich bis jetzt gesehen habe sind alle Schläuche nur noch Schrott, aber die habe ich ja alle neu da Die Sitzbank lässt sich nicht ganz abbauen weil die "Mutter" im Sitz, da wo die Schraube rein kommt losgedreht ist und sich von daher die jetzt dort eingesetzte M10 Schraube nicht mehr rausdrehen lässt. Werde ich morgen aussägen um die Sitzbank ganz abzubekommen. Es gibt nur einen Schlüssel, es hatte geheissen einer ist im Kofferraumschloß abgebrochen. Wird wohl so gewesen sein aber der Rest ist nicht im Schloss und das Schloss funktioniert mit dem vorhandenen Schlüssel Also keinen neuen Schlösser sondern nur einen neuen Schlüssel. Kompression liegt (mit einfachen Tester gemessen) bei knapp 9 Bar. Laufleistung ca. 19000Km. Öltank scheint leer, wird morgen geprüft. Beim Einstecken und drehen des Zündschlüssels ging gar keine Lampe an Kofferraumbeleuchtung brannte aber. Sicherungen und Kabel gecheckt und eingesprüht, Autobatterie zugeschaltet und alles geht. Sogar Anlasser dreht. MIt Startpilot gab sie sogar die ersten Lebenszeichen von sich. Batterie sieht optisch wie neu aus und wird gerade geladen. Sitzbank total hinüber habe aber Ersatz da. Alle Metallteile stark verrostet sogar die Lenkergewichte sind völlig verrostet und Schrott. Seitenständer geht (noch) sehr schwer. Reifen müssen neu. Kabel von E-choke komplett abgerissen, Ansaugschlauch zum Luftfilter komplett verdreht. Malte hatte aber alle Fehler aufgezählt so das ich nicht überrascht war. Felgen habe ich noch hier und die sind bereits am Freitag abgebeizt worden mit Ameisensäure, anschliessend Glasgestrahlt um Spachtelreste runter zu bekommen. Dann auf der Drehbank die Felgenhörner überschliffen so das die Felgen jetzt lackiert werden können und dicht sein sollten. Alles in allem ein sehr schlechter Zustand aber nichts was sich nicht richten ließe. Werde morgen mal einige Bilder machen von allem und hier einstellen. Möchte mal die gesamte Restaurierung Bildmässig festhalten, Schritt für Schritt. Hans, ich brauche noch 1 besser 2 E-Choke glaube du hast noch welche über Weisst ja bin Fan von diesen Dingern. Aber genug für Heute.
Gruß Erwin
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erwilud

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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 15:25
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Hallo miteinander
Habe den heutigen Vormittag mal genutzt mir die Hexe genauer anzusehen und um ein klein wenig daran zu arbeiten. Als erstes die Sitzbank ausgebaut, weil ich mit der Säge nicht dran kam habe ich die Schraube vom Kopf her weggebohrt. Dann alle Schläuche gewechselt. Öl kontrolliert, war doch noch im Tank. Die Batterie, die über Nacht geladen wurde, mit Wasser aufgefüllt und eingebaut. Zündschlüssel gedreht und es kommt keine Kontrollampe aber Benzinuhr zeigte 3/4 voll an. Den Starter gedrückt und der lief sofort an. Kerze raus und und Anlasser laufen lassen um zu prüften ob Benzin gefördert wird. Es wird Etwas Öl ins Benzin gegeben zur Sicherheit, Kerze wieder rein und gestartet. Lief nach weniger als 5 Sekunden an. Und lief schön ruhig und gleichmässig. Ölschlauch am Vergaser runter und Meßflasche daran zur Prüfung der Ölversorgung. Öl wird gefördert. Wasserdurchfluss und Temperatur geprüft. Kühlung funktioniert und Hexe wurde nach ca. 8 Minuten 50 Grad warm Schläuche und Leitungen einschließlich Kühler werden durchströmt und warm. In Ausgleichsbehälter keine Blasenbildung feststellbar. Sieht so aus als wäre komplettes Kühlsystem in Ordnung. Licht und Binker gehen, auch Bremslicht. Die Blinker haben sogar einen Summer der funktioniert und abschaltbar ist. Wusste das es sie gibt hatte aber noch nie einen gesehen. Da keine Ladekontrollampe kommt Spannung gemessen bei laufendem Motor, im Stand 12,8 Volt, beim Gasgeben 14,6 Volt. Scheint also zu laden was auch heisst Lima und Spannungsregler in Ordnung sein werden. Warscheinlich Lämpchen im Tacho defekt. Wird noch kontrolliert. Und dann natürlich meine Sitzbank aufgelegt und einige Meter Probegefahren. Eingentlich funktioniert alles wird aber natürlich noch alles gecheckt und überprüft. Auch scheint der Auspuff, der schlimm aussieht in Ordnung zu sein, so das nur strahlen und lackieren erforderlich ist. Also ingesamt ein erfreuliches Bild bis jetzt. Und bei Tageslicht sah sie so schlimm nun auch wieder nicht aus. Unter ein paar Bilder von der Hexe im Moment.










Gruß Erwin
Geändert von erwilud am 2.Oct.2011 15:27 |
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dad2t


Admin
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 15:40
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Ich werd mal das ganze E-Choke-Geraffel zusammensuchen, und dier dann zukommen lassen. Da funzt bestimmt noch was, aber ich habe da echt kein Bock zum rumfrickeln gehabt. Du weist ja: Ich steh nicht so, auf die Dinger.
Gruß an alle 2T-Fans. Naaa gut, an die anderen auch Hans |
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jens-jks


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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 16:05
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Hallo EWrwin, ich habe zur Not noch ne Vorderradfelge mit Mantel, falls Du garnicht zurech kämst für Dich........ Auch die Orginalscheibe glaube ich, müsste mal schauen wenn Du möchtest...........
jens-jks der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung **** |
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Opa-Ruhr-Pott-Rambo


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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 16:31
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Hallo Erwirn
wenn Du irgendetwas brauchst ich hab noch fast alles hier
HIER
Gruß aus Oberhausen Joachim
ich bin jetzt im knackigem Alter>>überall knackst im Körper aber erwachsen werden>> ich mach doch nicht jeden Scheiß mit
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Hexe in weinrot


1829 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 18:28
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Du kriegst das schon hin - bis Mai ist die sicher wieder wie neu - jedenfalls ist sie Rot - das ist ja schon mal das wichtigste
und dann noch das Kleingedruckte:
immer schön und dann
und natürlich: .
Béla aus Hildesheim ________________________________ rote Hexengrüße aus der Rübenwüste! |
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Hexenschrauber

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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 19:38
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Oje Oje Oje .Was hast Du Dir da für arbeit gekauft .
Aber es macht bestimmt spass die Hexe wieder herzurichten .
Alleine schon für die Belohnung die Du von Brani bekommst .
Diese Belohnung solle aber Fürstlich ausfallen ,u. lange anhalten ,
genauso lange ,bis das Hexlein wieder hergestellt ist .
Dass hier an aufwand nicht gespart wird ,versteht sich fast von selber .
Mache das schmuckstückchen so richtig schön ,wie gesagt es lohnt sich . Grins
Liebe Grüße von Karl-Heinz. |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 19:40
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Hallo zusammen
Danke für eure Angebote, werde gegebenenfalls darauf zurück kommen. Rot wird sie ganz sicher nicht bleiben Der andere Lacksatz ist schon grundiert. Sitzbank wird braun werden, Spiegel warscheinlich auch. Der Rest Vanillefarbig Genauen Farbton muss Brani noch aussuchen. Wie ich die Felgen mache weiss ich noch nicht, vielleicht zweifarbig, mal sehen. Polieren ist mir einfach zuviel Arbeit. Aber Mai wird es warscheinlich nicht werden, denke in 4-6 Wochen wird alles fertig sein. Ich lasse mir ja etwas Zeit dabei Morgen werde ich sie Strippen um den Rahmen in Ordnung zu bringen was Lack angeht. Und dann Stück für Stück die Technik checken und überarbeiten. Aber sie läuft schon mal und zeigt bis jetzt keine gravierenden Macken. Dies und das sicherlich aber das bekomme ich schon hin.
Gruß Erwin |
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+Bernerfreund+


1126 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 20:14
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Erwin, na der Hänger sieht auch nicht viel besser aus
Scheint ja nicht von Dir zusein, wenn der Besitzer mal Ersatzteile braucht kannst Du Dich ruhig an mich wenden.
Die Hexe ist bei Dir in den richtigen Händen. Die kriegst Du wieder hin
Viel Spaß beim Schrauben
der Bernerfreund Dieter
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KLEINERCOWBOY


1346 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 21:30
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Brainy war doch 2007 auch in Bingen dabei, soll ich mal nach paar Bilder suchen?????
Gruss der Kleine |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 02 Oct. 2011 22:32
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Hallo Peter
Sie war in Bingen dabei und jetzt in Dassel.
Gruß Erwin |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 06 Oct. 2011 19:57
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Hallo zusammen
Bin erst heute dazu gekommen die Hexe ein wenig zu strippen. Habe die rechte Verkleidung entfernt um besser an den Auspuff zu kommen. Unter der Verkleidung sieht es schlimm aus. Eigentlich überall. Alles voller Dreck und Rost. Habe den Eindruck das es seit ewigen Zeiten keine Wartung gegeben hat. Schrauben am Krümmer musste ich sprengen weil nicht los zu bekommen waren. Die Schrauben der hinteren Befestigung musste ich leider ausbohren weil die Köpfe (Innensechskant) rund gedreht waren. Wenn das so weitergeht habe ich eine Menge mehr Arbeit als gedacht. Na wie auch immer, morgen wird der Auspuff gestrahlt und anschließend lackiert. Und dann ist er besser als neu Denn dicht ist er ja noch. Stelle morgen mal Bilder davon ein. Das Wasseranschlußrohr im Bereich der Wasserpumpe ist stark verrostet, da direkt unterhalb des Schlauches gehe ich davon aus das der Schlauch undicht ist oder war. Wird gecheckt und repariert. Bei dem ganzen Dreck auf und in der Kiste hat mich allerdings der Vergaser etwas verwundert. er ist, bis auf die Oberseite, sehr sauber. Die Standgasschraube ist zwischen Motorgehäuse und Luftfilterkasten eingeklemmt und damit natürlich nicht verstellbar. Das wusste wohl jemand nicht wofür das Ding ist Na ja da eh alles demontiert wird auch kein Problem. Am Wochende werde ich mal weitermachen und vor allen Dingen die Vario aufmachen. Bin gespannt was mich da erwartet. Muss eh runter wegen Austausch aller Riemen, dabei werden auch die Gewichte gewechselt. Bin bis jetzt noch im Glauben das alles noch Orginal ist, sowohl beide Riemen wie auch Gewichte und die komplette Vario. Dabei checke ich gleich die Kurbelwellenlager und die Simmeringe. Die Kiste hat sogar noch Tüv der allerdings diesen Monat abläuft.
Gruß Erwin |
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dad2t


Admin
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RE: Branis Hexe, 06 Oct. 2011 23:27
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Erwin, wenn du die Mühle eh schon auseinander hast, nimm auch mal ein Auge vom großen Silentblock im Rahmen. Sieht bei den meisten alten Maxi-Zweitaktern dolle verschlissen aus. Bekommst du in der Bucht für etwa für nen Zwanziger. Wenn du den wechseln musst, quäl dich nicht damit rum. Ich hab das Werks-Tool dafür. Wie sieht es mit der vorderen Schingarmabdeckung aus. Da hätt ich auch noch was.
Gruß an alle 2T-Fans. Naaa gut, an die anderen auch Hans |
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erwilud

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RE: Branis Hexe, 08 Oct. 2011 16:28
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Hallo Hans
Werde mir den Silentblock ansehen. Will eh die komplette Aufhängung prüfen. Wenn ich mich recht erinnere habe ich die Schwingenabdeckung noch im Keller liegen. Wenn nicht melde ich mich bei Dir. Kann sein das ich das eine oder andere vielleicht brauchen kann. Aber im Moment ist mal checken angesagt und reinigen. Rahmen entrosten und so weiter. Werde voraussichtlich auch den Zylinder mal ziehen um zu sehen wie er aussieht. Will ja eine schöne aber vor allen Dingen sehr zuverlässige Hexe haben für Brani. Denke aber das die Hexe nicht so schlecht ist wie sie (noch) aussieht. Auspuff ist bereits gestrahlt, war viel mehr Arbeit als ich dachte. Zum Lackieren bin ich nicht mehr gekommen weil in der Firma ein Termin verkürzt wurde und ich alle Hände voll zu tun hatte. Aber die Farbe steht jetzt fest. Es wird eine Farbe ähnlich der Taxifarbe werden. Werde allerdings ersteinmal 1 oder 2 Teile lackieren und dann kann Brani ihr OK geben oder es wird etwas anderes probiert. Ich werde meine Hexe auch umlackieren, irgendwas in Richtung weiss wird es wieder. Wenn hier noch jemand einen alten, am liebsten defekten Scheinwerfer mit der doppelten Halogenbestückung (also ab BJ 98) hat kann er sich ja mal melden bei mir. Ich will mal versuchen ob ich nicht die neue Reflektoreinheit ins alte Gehäuse bekomme. Möchte gerne die optische Linie der EX beibehalten, insbesondere bei der neuen Farbe. Aber noch keine Ahnung ob es gehen wird. Deswegen auch am liebsten einen defekten Scheinwerfer.
Gruß Erwin |
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erwilud

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RE: Branis Hexe, 08 Oct. 2011 22:02
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Hallo zusammen
Habe heute Branis Hexe gestrippt. Mein Gott was für eine Arbeit und für ein Dreck Die meisten Schrauben welche die Plastikteile mit dem Rahmen verbinden waren so festgerostet das ich ca. 50% ausbohren musste um die Kunststoffteile abzubekommen. Hier mal einige Bilder. Und ein Dreck im und auf dem Roller als hätte er 15 Jahre draussen gestanden.







Habe das Kühlwasser abgelassen weil ich mir nicht sicher war was denn drin ist. Es sieht so als als wäre reines Kühlmittel ohne Wasser drin gewesen.. Allein die Schraubentypen die verbaut waren, es ging von normalen Schrauben wie wir sie alle kennen über Inbus-Schrauben, Schlitzschrauben Sechskantschrauben und einige Torxschrauben. Restlos alles durcheinander. Das Rücklicht liess sich kaum entfernen und die Schrauben sind sowohl im Kopf wie auch im Schaft abgerissen. Der Rahmen stark verrostet uns so weiter. In den nächsten Tagen ist erst einmal sauber machen angesagt. Dann entrosten und konservieren. Denke das ich einen Hochdruckreiniger nehmen werde obwohl ich nicht der große Freund davon bin bei Rollern. Habe auch noch 2 Bilder von Auspuff eingestellt, einmal wie er war und einmal gestrahlt. Zum Lackieren bin ich noch nicht gekommen. Das mit dem Scheinwerfer hat sich leider erledigt, das habe ich heute am späten Nachmittag bereits geprüft. Der Umbau ist leider so nicht möglich.
Gruß Erwin
Geändert von erwilud am 8.Oct.2011 22:04 |
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dennisbandit


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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 15:50
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Nicht Böse sein aber das Teil sieht aus wie die Bismarck dachte immer meiner wär schön so schlimm.
Aber mit bissel Mukis & spucke ist die bald wieder fit |
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jens-jks


5373 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 16:41
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hehe, Erwin, eben dachte ich so, dass das Teil vielleicht ein paar Jahre irgendwo im Acker rumgeflogen war oder gar im Teich, erst dann hatte ich den letzten Post vom Dennis gelesen..... passt aber irgendwie....Grins.
Aber das bekommste schon hin, ich weiß jetzt auf jeden Fall dass mein Hexlein doch noch ganz gut im Schguss ist (technisch ja sowieso nachdem KH die gestrippt hatte, was er ja besonders gerne tut....hehe)
jens-jks der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung **** |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 17:04
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Hallo zusammen
Ich bin selbstverständlich keinem böse Das Ding sieht wirklich beinahe wie die Bismark aus. Aber im Gegensatz zur Bismark wird sie in einiger Zeit wieder wie neu sein. Ist halt nur etwas mehr Arbeit als ich im ersten Moment dachte. Habe heute wieder etwas daran gearbeitet weils Wetter halt schön war aber zum Fahren etwas zu kühl. Habe einmal den groben Dreck weggemacht und den Wasseranschluss zur Pumpe hin geprüft. Es war wirklich nur der Schlauch undicht der O-Ring am Rohr des Pumpenausganges scheint dicht. Allerdings waren die Schrauben des Limadeckels nicht loszubekommen Musste wieder 3 Stück ausbohren Habe auch die Schraube der Auspuffaufhängung freigebohrt. Eine Scheißarbeit. 60mm tief in einer Schraube zu Bohren. Hat aber geklappt so das ich Auspuff wieder montieren kann. Werde natürlich eine Ensabuchse einsetzen damit es einfacher wird. Vario habe ich auch ausgebaut. Die ist natürlich hin aber nicht so schlimm das ich sie nicht innerhalb einer Stunde reparieren kann Riemen ist noch 20mm breit also Ausschuß, kommt natürlich mit Ölpumpenriemen neu rein. Die Gewichte sind scheint es mir noch die ersten völlig hinüber, siehe Bild. Den Rost habe ich abgebürstet und mit Fertan behandelt. Mache es morgen, nachdem ich die Reste abgewaschen habe, nocheinmal und dann wird Farbe mit Pinsel aufgebracht und git ist es. Die Härte war der Luftfilter, sieht aus als wäre es noch der erste Aber hier ein paar Bilder.







Sollte es jemandem zuviel werden mit den Bilder sagt es. Will halt nur einmal mit Bilder zeigen was alles gemacht werden muß und was es für eine Arbeit ist oder sein kann. Und ich denke viele hier wissen wenig über das Innenleben einer Hexe
Gruß Erwin |
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Elfman


508 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 17:29
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Moin Erwin, ist doch tierisch interessant was du da machst. Bin sicher die anderen sehen es genau so.
Also echt, die Hexe sieht wirklich aus als hätt sie die letzten 15 Jahre ohne Abdeckung im Acker gestanden. Aber wenn man wie Du alles hat incl. Sachverstand und ein Dach überm Kopf, dann dürfte das Aufpeppeln richtig Spass machen
Hexagon 150 EX Bj 95 und eine Vespa ET4 125 ccm Bj 97
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Chrillinger

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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 19:52
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Viel Spass und Erfolg bei deiner Arbeit. Wenn ich die Hexe so sehen, blutet mein Herz.
Wenn sie nach deiner Kur so ausschaut wie meine, hast du es geschafft


Bilder sind zwar von 2009, sie schaut aber immer noch so schön aus !!
Gruß Christian
Geändert von Chrillinger am 20.Oct.2011 14:58 |
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Naruk

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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 21:15
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Danke für die vielen Bilder und weitermachen. Mir gefällt sowas, wenn man mit Leidenschaft wieder etwas herrichtet. |
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Hexe in weinrot


1829 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 09 Oct. 2011 23:48
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Ja, klar, bitte weiter Bilder posten... das Anschauen ist schließlich freiwliiig, und wer nicht will, der hat schon
Ich hab‘ meiner Hexe noch nie so tief unters Plastik-Fell gekuckt... ich fürchte ich würde sie auch nicht wieder zusammen kriegen - aber da brauchen wir bei dir ja keine Sorge zu haben |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 11 Oct. 2011 17:39
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Hallo zusammen
Habe heute mal die Vario leicht überarbeitet. Nur leicht weil ich denke das eine hochglanzpolitur nicht nötig sein wird. Das wird der riemen schon besorgen. Habe nur den abgeplatzten Chrom runtergeholt und die Löcher (tiefen Riefen) weggenommen. Das Material welches abgetragen wurde habe ich natürlich in der Mitte auch wieder weggenommen (und eine Winzigkeit mehr) damit der Riemen wieder ganz nach oben kann. Sogar eine Kleinigkeit höher als vorher Dazu habe ich natürlich auch die Buchse auf der Rückseite neu gemacht um die Riemenflucht zu gewährleisten.


Also neue Vario eingespart
Variogewichte heute mal überprüft, Gesamtgewicht noch 73,7 Gramm für 6 Stück. Da das Orginalgewicht 12,5 Gramm war haben sie nur wenig verloren. Das allerdings unterschiedlich. Habe sie heute entsorgt.
Gruß Erwin
Geändert von erwilud am 11.Oct.2011 17:43 |
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Overdrive


4686 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 11 Oct. 2011 17:57
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Also ich find diesen Beitrag top!
Von der Warze zum Liebhaberstück.
Bin auch froh über die Einblicke unters Plastik, denn komplett zerlegt hab ich noch keine meiner Hexen. Überlege aber 2-3 Dinge zu ändern: Lenkerverkleidung, Scheibe, zusätzlichen Wasserkühler. |
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erwilud

10810 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 11 Oct. 2011 18:09
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Hallo Markus
Warum bitte einen zusätzlichen Wasserkühler? Wird deine Hexe zu warm? Da wäre mal was neues hier im Forum
Gruß Erwin |
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Overdrive


4686 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 11 Oct. 2011 18:39
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Jo, find die wird zu warm. In der Stadt geht auch irgendwann das Pustefix an bei ca. 90° lt. Anzeige.
Hab aber nen Beitrag dazu: Kühler Abluft - wohin? |
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didsei


3729 Beiträge
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RE: Branis Hexe, 11 Oct. 2011 19:18
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Dei eckigen Variorollen sind Dr.Pulley-Rollen.
Grüssle...Daniel

i ka älles...außer Hochdeitsch! |
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