von Taximan » Di 28. Jul 2026, 11:48
Hallo, bin heute mal in die Garage gefahren mit meiner LXT, um die Hinterrad Bremse nachzustellen, die ich im Winter erneuert hatte. Also runter auf den Boden, natürlich auf ne Decke, und etwas nachgeschraubt am Hinterrad. Hat auch geklappt

Des weiteren hat mich interessiert, wie ich einen Ölwechsel am Getriebe machen kann. Habe dann den Messstab gefunden zum rausdrehen, sieht nach Öl aus, aber n bissl viel ist drin. Habe es selber noch nie gewechselt. Habe dann die Ablasschraube gesucht und habe eine gefunden, wenn ich von hinten auf den Hebel schaue der durch das Bremsseil betätigt wird, etwas tiefer ziemlich nah am Rad, eine Imbus Schraube. Ist das die zum ablassen? Dann habe ich noch entdeckt das mein Luftfilterkasten ziemlich verölt ist an der Unterseite

. Das hängt wahrscheinlich mit diesem Ventil am Vergaser zusammen, wa? Reicht es da mal den Gaser raus nehmen und mit Bremsenreiniger mal rein zu sprühen. Über Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Karsten aus Bärlin
Hallo, bin heute mal in die Garage gefahren mit meiner LXT, um die Hinterrad Bremse nachzustellen, die ich im Winter erneuert hatte. Also runter auf den Boden, natürlich auf ne Decke, und etwas nachgeschraubt am Hinterrad. Hat auch geklappt :D Des weiteren hat mich interessiert, wie ich einen Ölwechsel am Getriebe machen kann. Habe dann den Messstab gefunden zum rausdrehen, sieht nach Öl aus, aber n bissl viel ist drin. Habe es selber noch nie gewechselt. Habe dann die Ablasschraube gesucht und habe eine gefunden, wenn ich von hinten auf den Hebel schaue der durch das Bremsseil betätigt wird, etwas tiefer ziemlich nah am Rad, eine Imbus Schraube. Ist das die zum ablassen? Dann habe ich noch entdeckt das mein Luftfilterkasten ziemlich verölt ist an der Unterseite :o . Das hängt wahrscheinlich mit diesem Ventil am Vergaser zusammen, wa? Reicht es da mal den Gaser raus nehmen und mit Bremsenreiniger mal rein zu sprühen. Über Tipps wäre ich dankbar.
Gruß Karsten aus Bärlin