RE: Gre aus Duisburg, 23 Mar. 2016 21:14

Hallo Fritz

Zwischen Mutter und Kickerzahnscheibe gehört keine Unterlegscheibe. Die Mutter hat extra einen Rand (Bund)  um die Kräfte aufzunehmen.

Gruß

Erwin

RE: Gre aus Duisburg, 23 Mar. 2016 21:20

Gunamt Erwin, 

War bei mir so montiert... ergo habe ich diese U-Scheibe auch wieder eingebaut.

siehe auch Dennis Beitrag aus: Antriebsriemen... vom 21.03.

Gruß, Bei der Vario die Du jetzt hast kommt es so von hinten aufgezählt, raufgesteckt:

Ölpumpenriemen auf Ritzel - Distanzring (achte auf originales Maß des Ringes) - Kalotte der Variomatik - Bolzen - Stahlscheibe - Riemenscheibe - Stahlscheibe - Kickstarterritzel - kleine U-Scheibe - Mutter

Ich bin also nicht der einzige, welcher die ‘‘kleine U-Scheibe‘‘ montiert.

Fritz   

RE: Gre aus Duisburg, 23 Mar. 2016 22:12

Moin Roland,  

(Wenn Du‘s erst Moin liest)

War gerade noch mal in der Garage - mein Ersatz-Getriebe angeschaut: 

Wenn Du eine kleine Distanzhülse ‘‘über‘‘ hast: Innendurchmesser 17mm, Aussendurchmesser 24mm und 5mm dick/stark...

Diese Hülse kommt als erstes auf die Getriebe-Eingangswelle! 

Darauf laufen dann Wandler+Kupplung. 

Gruß und guN8...  Fritz 

RE: Gre aus Duisburg, 23 Mar. 2016 22:39

Hallo zusammen

Ihr könnt die Scheibe montieren. Aber Sinn macht sie absolut keine. Die Scheiben dienen dazu das zu weiche Alu zu schützen weil sich ansonsten bei den Anzugsmomenten der Stahl ins Alu einarbeiten würde und sich die Verbindung löst. Da aber das Kickstarterritzel aus Stahl ist macht es überhaupt keinen Sinn dort eine Scheibe einzusetzen. Aber jeder wie er will

Gruß

Erwin

RE: Gre aus Duisburg, 23 Mar. 2016 23:55

nabend

Ihr seid super das ihr Euch mit mir hier einen Kopf macht, alles was ihr geschrieben habt werde ich morgen testen und wenn möglich umsetzen und wieder berichten.

RE: Gre aus Duisburg, 24 Mar. 2016 20:46

nabend

@Fritz Du hattest recht, sieht gut aus

@Erwin

Die Unterlegscheibe lege ich einfach unter die Kickerzahnscheibe, weil sie so schön neu ist ^^

Nun habe ich versucht den Anlasser anzuschließen, aber die Anschlußkabel sind mehr wie knapp bemessen.

Also habe ich den Anlasser ausgebaut, natürlich vorher Hinterrad raus damit man an die Schrauben kommt  .

Nun habe ich aber leider ein kleines Anschlußproblem, der eckige Stecker kommt ja wohl als Plus an den Anlasser, aber was mache ich mit dem Runden?

Das ist alles so knapp das thoretisch nur die Befestigungsschraube vom Anlasser in Frage kommt, ist aber auch iwe komisch...

Im "wie mache ich es mir selbst" stehts auch nicht beschrieben, weiß jemand weiter?

RE: Gre aus Duisburg, 24 Mar. 2016 23:37

Hi Roland, 

Die Distanzhülse ‘‘in Deiner Schieblehre/Messschieber‘‘ gehört Hinten als erstes auf die Getriebe-Eingangswelle - darauf Wandler/Kupplung. 

Die ‘‘schöne neue‘‘ U-Scheibe nicht ‘‘unter‘‘, sondern auf die ‘‘Kickerzahnscheibe‘‘ - weil sie so schön ‘‘in‘‘ die Vertiefung passt, dann die Mutter - mit 2 Tropfen ‘‘Loctite‘‘-Mittelfest ‘‘in die Mutter getropft - aufdrehen. 

Vom Anlasser nur dies pixelige S/W-Foto in der Galerie gefunden.  

Das Rote Kabel ist natürlich PLUS! Tipp: Pluskabel vor dem Einbau des Anlassers/Starters festschrauben! 

Das Minus/Masse-Kabel - mit dem blanken Kabelschuh - unter die gezeigte Befestigungsschraube (mit U-Scheibe+evtl Federring) beim Einbau des Anlassers befestigen. 

Gruß,  und Gutes Gelingen... und dann... Frohe Festtage.  

Fritz   

RE: Gre aus Duisburg, 25 Mar. 2016 09:30

moins Fritz,

Also Reihenfolge:

5mm Distanzhülse - Kugellager - große Distanzhülse - Mutter ?

Ich muß mal schauen welche Schrauberhefte es noch für die Hexe gibt, denn wirklich positiv überrascht bin ich vom Bucheli nicht.

und wie immer herzlichen Dank für die Antwort.

RE: Gre aus Duisburg, 25 Mar. 2016 12:20

Moin Roland, 

...mal ‘ne grundsätzliche Frage vorab: Legst Du bei der Demontage die ausgebauten Teile nicht in ‘‘Reihenfolge des Ausbaus‘‘ ab?  Um dann, entgegen dieser Reihenfolge wieder zusammen zu bauen... Bei neu aufgetretenen Arbeiten mache ich mir sogar Fotos von der Reihenfolge!  

Oder hast Du eine lose ‘‘Teilesammlung‘‘ als Hexen-Puzzle gekauft? 

Hier steckt die 5mm ‘‘Distanzhülse‘‘ bereits auf der Getriebeeingangs-Welle. (meines alten ‘‘Ersatz-Getriebes‘‘)

Die weitere Reihenfolge kannst Du dieser ‘‘Explosionszeichnung‘‘ entnehmen. 

1) Wandler mit hinteren Riemenscheiben. Das Lager der Getriebeeingangswelle steckt hier noch nicht im Lagerdeckel! An 2ter Position - die 5mm Distanzhülse.

2) Kupplung (die Lüfterscheibe mit ‘‘Flügeln‘‘ ist nicht bei allen Modellen vorhanden) 

Gruß,  und viel Spaß beim ‘‘puzzlen‘‘.

Fritz   

RE: Gre aus Duisburg, 25 Mar. 2016 13:51

Danke für die Anleitung Fritz, werde ich sobald es trocken ist umsetzen.

Leider habe ich eine mal eben zusammen gekloppte Hexe gekauft und bevor ich dem glaube wie es zusammen gebaut war frage ich lieber nach.

Siehe auch mein Bild wo der freak versucht hat durch Warmwasser den Unterdruck für die Spritpumpe zu erhalten

Von daher sorry für meine vielen Fragen bezüglich Zusammenbau der Hexe, aber sicher ist sicher...

RE: Gre aus Duisburg, 25 Mar. 2016 14:26

Verstehe Roland, 

zum ‘‘Glück‘‘ ist ja Heute auch ‘‘Forum-Wetter‘‘,  und somit Zeit auf‘m Sofa. (Hier war‘s Heut noch nicht Trocken!) 

Habe Dir noch mal ein Bild rausgesucht, welches die Reihenfolge verständlich macht. Hier siehst Du die 5mm Distanzhülse auch in ‘‘Pole-Position‘‘!

Der Kollege mußte die Kupplung-Wandler-Einheit wegen defektem Lager mit dem ‘‘3-Klauen-Abzieher‘‘ von der Getriebeeingangswelle abziehen!   (geht normal ‘‘von Hand‘‘)

(Foto mit Text von ‘‘calaratjada‘‘ 4/2008) 

Wünsche weiterhin Gutes Gelingen beim zusammen-‘‘puzzlen‘‘.

Gruß,  und Moin IST ‘‘Hexen-Wetter‘‘! Zum Fahren und Schrauben...  (wehe Nicht!) 

Fritz   

RE: Gre aus Duisburg, 03 Apr. 2016 12:43

Schönen Sonntag zusammen,

gestern sprang meine Hexe an, sie läuft etwas rau aber sie läuft....

Nur leider markiert sie ihr Revier mit Kühlwasser und nun muß ich die undichte Stelle finden.

Wenn der Motor etwas warm geworden ist fängt es oberhalb mittig des Hauptständers an zu tropfen, ich habe versucht mit einem Spiegel die Stelle zu finden, aber leider noch nichts gefunden.

Scheint höher als der Zylinder zu sein und der Schlauchstutzen am Polrad ist auch dicht.

Ich hoffe nicht das es aus der Ablaufbohrung kommt, wobei ich die auch erstmal finden muß .

Naja ich werde gleich erstmal wieder zur Garage fahren und suchen..... vielleicht hat ja jemand eine Idee für mich.

gruß
Roland

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edith sagt:

Ganz großes Kino....

Wenn ich von unten zwischen Pluskabel und Massekabel des Anlassers schaue gibt es ein Loch im Motorgehäuse und aus dem dröppelt es.

Wird dann ja die Ablaufbohrung sein und somit für mich quasi ein Totalschaden, ob ich das hinbekomme weiß ich nicht.

Warscheinlich fehlt es auch am Werkzeug, wenn ich ständig im Bucheli lese das man Spezialwerkzeug X und Y braucht und die beiden Motorhälften trennen muß...

Ich bin grad ziemlich gefrustet, da denkt man man ist auf der Zielgeraden und nun ist man nicht mal in der Einführungsrunde.

RE: Gre aus Duisburg, 14 Apr. 2016 05:13

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Dennis1986:

Die 125 er und 150er haben breitere Riemen und dafür 1mm schmalere Vario rollen.  180er Riemen sind schmaler und die Motoren haben breitere Rollen. 180er Riemen sind verstärkt. Der 180er wird eigentlich bei 20.5 gewechselt. Habe aber noch nie einen Riemen versucht weiter runter zu fahren

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... habe nun mal im Werkstatthandbuch der Gilera Runner nachgesehen, die auch die 140mm Blöcke wie LX125 und LXT180 haben.

Dort werden neben den 15000km noch folgende Riemen-Verschleißgrenzen angegeben:

21mm Runner FX125

20,5mm Runner FXR180

RE: Gre aus Duisburg, 14 Apr. 2016 10:27

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erwilud:

Hallo Fritz

Zwischen Mutter und Kickerzahnscheibe gehört keine Unterlegscheibe. Die Mutter hat extra einen Rand (Bund)  um die Kräfte aufzunehmen.

Gruß

Erwin

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Doch gehört, original wurde eine verwendet. Die meisten haben bloß keine mehr drin!, ich montiere sie auch meistens nicht

Es wäre diese:

Klick

Viele Grüße

RE: Gre aus Duisburg, 20 Apr. 2017 16:33

tach zusammen

Erstmal ein Dank an alle die mit Rat und Tat geholfen haben, die Hexe ist heute über den TÜV gegangen.

Die letzten 2 Tage hatte ich ja noch damit verbracht die Schwinge neu zu lagern und habe dafür den Motor wieder ausgebaut.

Beim Zusammenbau hatte ich so ein komisches Gefühl beim Polrad, iwie flutsche das recht zügig rein... aber da es fest saß und ich die Mutter gut anziehen konnte habe ich mir nichts dabei gedacht. Wenn also jemand den Motor nicht ans laufen bekommt, weil der sich beim Starten iwie verschluckt und der Kicker wie bei einer XT500 tritt wie ein Pferd.Der sollte wissen das bei einem Polrad die Nase in die Nut kommt, ansonsten ist die Zündung verstellt

Wenn bei unserem StVA wieder alles aufgeräumt ist , werde ich die Hexe zulassen.

RE: Gre aus Duisburg, 21 Apr. 2017 12:38

WOW Roland, 

"Vollzugsmeldung" - Deiner Hexenreparatur "schon" nach nem guten Jahr... erinnert mich irgendwie an "Die unendliche Geschichte"! 

Aber Gut, daß Du zu guterletzt doch noch den TÜV-Stempel erhalten hast! 

Dann kann Dich die kurze Wartezeit, wegen "Einbruch im Straßenverkehrsamt"  - bestimmt auch nicht mehr "schocken". (!?) 

Nach Zulassung wünsche ich Dir eeendlich gute und Störungsfreie Fahrt mit Deiner rossoroten EXS. 

Gruß,  und viel Spass...

Fritz    Moin Borussia vs Borussia!    

.

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Gre aus Duisburg, 21 Apr. 2017 14:41

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RolandL.:

nabend

@Fritz Du hattest recht, sieht gut aus

@Erwin

Die Unterlegscheibe lege ich einfach unter die Kickerzahnscheibe, weil sie so schön neu ist ^^

Nun habe ich versucht den Anlasser anzuschließen, aber die Anschlußkabel sind mehr wie knapp bemessen.

Also habe ich den Anlasser ausgebaut, natürlich vorher Hinterrad raus damit man an die Schrauben kommt  .

Nun habe ich aber leider ein kleines Anschlußproblem, der eckige Stecker kommt ja wohl als Plus an den Anlasser, aber was mache ich mit dem Runden?

Das ist alles so knapp das thoretisch nur die Befestigungsschraube vom Anlasser in Frage kommt, ist aber auch iwe komisch...

Im "wie mache ich es mir selbst" stehts auch nicht beschrieben, weiß jemand weiter?

gruß
Roland

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Weil das Prob auch in anderen Threads besteht, auch diese Fotos hier kann ich nicht sehen. Anstelle dessen sind nur 1cm-große inhaltlose Platzhalter ohne anklickbaren Link sichtbar. :-( Wurde heor evtl. picr.de oder so ein Service verwendet?

Die Bilder vom Fritz auf dieser Seite hingegen bekomme ich alle angezeigt.

Gruß

Carsten

RE: Gre aus Duisburg, 21 Apr. 2017 14:56

Ich kann das Forum auch nur über den Internet Explorer, oder Edge wie det Ding heisst, ordentlich sehen, allerdings habe ich da Werbung zwischen den Beiträgen drin.....die Fotos sind da alle zu sehn was beim Firefox nicht der Fall ist Karsten aus Berlin

RE: Gre aus Duisburg, 21 Apr. 2017 18:17

tach zusammen,

@Carsten und @Karsten

stellt mal Euren browser richtig ein, ihr habt den popup Blocker und Werbeblocker arg stramm eingestellt bzw eine Addon.

Die Bilder von mir sind bei picr.de gehostet, da dieser eine andere Adresse wie dieses Forum hat kann Euer Browser meinen es wäre Werbung.

Schaut mal in den Einstellungen nach, dort kann man so einiges einstellen.

Also ich kann alle Bilder hier im Forum mit dem IE und FF sehen.

@Fritz

jop war immer wieder eine neue Baustelle, nun habe ich nur noch eine das ich neue Reifen zum Ende des Jahres brauche

gruß
Roland

RE: Gre aus Duisburg, 21 Apr. 2017 21:50

Gunamt Roland, 

...dann weisst Du also jetzt schon im April... wieviel Km Du in diesem Jahr bis zum Winter fährst..? Bzw wie lange Deine Reifen noch halten...   

Nachdem ich im letzten Jahr - nach "Upgrade" von Firefox - urplötzlich neue Probs beim Einwählen hatte... habe ich "Versuchshalber" auf Chrome gewechselt... (weil auf meinem "ASUS Fonepad 7" schon vor-installiert) - und siehe da - aus der ehedems "lahmen Krücke"... ist ein richtig schneller Browser geworden!  

Zum "Foto hochladen" benutze ich unseren "eigenen" Upload-Button, siehe Oben ↑. Ist eigentlich "Selbsterklärend" und ich muß keine Bilder in irgendeine "Cloud" zwischen-parken.  Okay, ganze Bilderserien dauern hier etwas länger! 

Auch das Hochladen von "Youtube-Video-Clips" (zum Direkt-anklicken) klappt Einwandfrei vom Rechts daneben liegenden "Video-Upload-Button" (weißer Pfeil auf rotem Grund)  

So hat ein Jeder seine eigenen Vorlieben - wie der "Alte Fritz" (nicht ich ) schon sagte: "Ein Jeder möge nach seiner Façon selig werden"... Hauptsache alle Fotos&Video-Clips bleiben auch nach Jahren noch erhalten. 

Gruß,  und "halbwegs" schönes We @ all. 

Fritz   Moin in M‘gladbach  

.

RE: Gre aus Duisburg, 21 Apr. 2017 23:07

Es funzt nun doch wieder alles mit Firefox, ohne eigenes Zutun, aus heiterem Himmel.

Gruß

Carsten