RE: Sprit-Verbrauch, 07 Aug. 2014 16:57

Na wenn er den €-Choke selbst hinzuschaltet, dann wird die Bude immer mindestens gleich viel oder mehr, als es im Originalzustand der Fall wäre, verbrauchen.

Wir der €-Choke nämlich nicht automatisch "hinzugeschaltet", so bleibt er daueroffen.

Stellt sich dann die Frage, wo der andere Defekt liegt, dass er ohne "hinzugeschalteten" €-Choke irgendwas an fahrbarem Gesamtzustand in der Gemischbildung bereitstellt. 

C.

RE: Sprit-Verbrauch, 07 Aug. 2014 18:09

Kleine Erläuterung, Fritz. Ich schalte den serienmäßigen Choke mittels elektr. Schalter ein, den Strom nehme ich auch ohne Motorlauf. Das funktioniert schon lange so. Habe ich früher mal im Forum beschrieben. Den Choke einschalten bedeutet in diesem Fall natürlich, dass das Gemisch nicht angereichert wird. Verständlich erklärt?

RE: Sprit-Verbrauch, 07 Aug. 2014 19:20

Aha, Du schaltest den E-Choke also mit Extra-Schalter schon VOR dem eigentlichen Startvorgang ein! Damit er schon mal Zeit zum ZUFAHREN hat! (Dauert aber trotzdem, je nach Außentemperatur, 3-4 Minuten!) Erst wenn er geschlossen hat... startest Du! Dann aber ohne Anreicherung! (oder kurz vor‘m geschlossenen Zustand, wenn‘s Draußen kälter ist)

Darfst nur nicht vergessen zu Schalten... sonst fährste mit Dauer-Anreicherung!

Alles Richtig verstanden?

Ist im Prinzip das Gleiche, was mein Einstellbarer E-Choke macht. Nur das ich das Einschalten der Motorspannung überlasse... und in ‘‘Sommer-einstellung‘‘ (11mm raus) bekommt er nur noch kurz Anreicherung und ist nach spätestens 100mtr Fahrt (oder 1min Laufzeit) VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSEN! 

Da ich ein eher ‘‘fauler Sack‘‘ bin... überlasse ich das Schließen des E-Chokes der Motorspannung!   Fahre relativ viel Autobahn und da ‘‘nur‘‘ EXS... mit viel

Schnittverbrauch Aktuell 5.1 Liter! = Gas-Hand-Zuschlag!  Lag vor nem Jahr noch bei 5.5 - 6 Liter!   Wir, Hexe und ich, haben dazugelernt!!!

Weil die EXS aber trotz ihrer 44.6Tkm gut abgeht... bin ich mit dem Verbrauch durchaus zufrieden!

Gruß und gunamt,

Fritz 

RE: Sprit-Verbrauch, 07 Aug. 2014 19:34

Genau so, Fritz.

RE: Sprit-Verbrauch, 07 Aug. 2014 19:41

Ja das hört sich schon gleioch etwas besser an. :-)

Demnach schaltest du vor dem Starten den €-Choke zu, ziehst dir dann gemütlich ein paar Minütchen lang die Klamotten an und verzurrst das Gebäck und startest dann erst bei schon etwas geschlossenerem €-Choke. ....

Gruß

RE: Sprit-Verbrauch, 07 Aug. 2014 20:51

Ja, genau in dieser Reihenfolge. Aber bis ich mich angezogen habe, dürfte er schon die Endstellung erreicht haben. In der jetzigen Jahreszeit funktioniert es richtig gut. Ich kann sofort ordentlich losfahren. Wenn es dann kälter wird, muss ich es vielleicht etwas zeitlich verändern.

RE: Sprit-Verbrauch, 12 Aug. 2014 17:30

Der Verbrauch pendelt sich nun bei meiner Hexe auf knapp 4l ein.

Durch das Autobahnfahren läuft der Verbrenner immer besser, macht Spaß.

Allerdings peile ich Tempo 100 an, kann mal 10% mehr sein, aber möchte beim Verbrauch nicht 25% draufschlagen...., deswegen Tempo 100.

RE: Sprit-Verbrauch, 24 Aug. 2014 19:21

So, habe nun einige 100km hinter mir und meine 97er Exs verbraucht im Schnitt ca. 4,5 L fast immer Vollgas bei echten 110kmh (Navi)

RE: Sprit-Verbrauch, 24 Aug. 2014 20:49

Hallo Frank

Dann lass sie wie sie ist und fahre unbesorgt weiter

Gruß

Erwin

RE: Sprit-Verbrauch, 17 Sep. 2014 06:53

Hier mal etwas Visuelles, in welcher Entfernung man grob noch mit wieviel Gegenwind und damit einem Hauptspritverbrauchsfaktor rechnen könnte, wenn man sich unerlaubt nahe hinter einen LKW bei dessen Höchstgeschwindigkeit hängen würde.

30 m/s = 108 km/h

Das Orange, also LKW-Geschwindigkeit, wäre zwischen ca. 91,4 - 99,7 km/h.

Wäre freilich noch schöner, wenn auch noch der weitere Abstand abgebildet wäre, aber absehbar sind bei 1-2 LKW-Längen dahinter sicher noch so EINIGE Prozente an Luftwiderstand und somit Sprit einzusparen. Windschattenfahren ebend.

(Habe an anderer Stelle gelesen, am besten wären Reisebusse, danach breite und lange Wohnmobile und danach LKWs mit möglichst viel Verkleidung zwischen den ganzen Achsen, also seitlich möglichst gut geschlossen.)

Kleiner Wehrmutstropfen, bei den eher schon sehr mageren Scootermotor-Teillastbereichen (nicht ganz Vollgas) käme nun noch eine eher verringerte Fahrtwindkühlung auf. Aber da die Motoren die ähnlichhohen Drehzahlen ja auch bei niedrigeren Innenstadt- oder Landstraßenfahrten abhaben können müssen, würde ein Windschattenfahren, was ja sicher keiner machen wird ;-) , zu keinem Motorschaden führen.

Gruß

Carsten

Quelle:

www.skodacommunity.de/skoda-forum/sonstige-autothemen/82389-was-bringt-windschattenfahren-auf-der-bab-hinter-einem-lkw/index2.html

und ursprüngl. wohl aus www.proeng.com

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

RE: Sprit-Verbrauch, 17 Sep. 2014 09:43

RE: Sprit-Verbrauch, 17 Sep. 2014 10:09

Oder ein Stau-Ende, und der Brummi geht aufs Eisen. Gute Nacht

Die Biester sowie auch große Reisebusse stehen für Ihr Gewicht nach heutiger Technik verdammt schnell Hab mal vor ein paar Jahren hier auf einer Messe so ein Sicherheitsparcours mitgefahren mit LKW und Bus mit unter anderem Gefahrenbremsung. Da wird Dir ganz anders

RE: Sprit-Verbrauch, 19 Sep. 2014 11:21

Moin miteinander, 

nachdem mein Vergaser nun dicht ist, habe ich jetzt mein verbrauch der ex125 im Augebehalten. 

nach 180km leuchtet die Spritlampe fast dauerhaft, und bin zur tanke, bis oberkante passten genau 6,6liter rein.

Das ist ein Verbrauch von 3,7liter/100. und das find ich wunderbar.

Ich fahre täglich fast immer die selbe strecke, 70% BAB vollgas 30%Stadt und auch recht oft bleifuss...ähhh? bleihand gibts ja nicht

also absolut nicht wirklich sparsam. 

in diesem Sinne 

LG Andreas

RE: Sprit-Verbrauch, 10 Oct. 2014 20:16

Bei meiner EX 150 Bj.97 sind es 3,5 L bei normaler Fahrweise  50 - 90 km/h, ab und zu kurz vollgas 110. Musste dafür aber auch den Spritverbrauch durch verdunsten reduzieren.

Gruss Raik

RE: Sprit-Verbrauch, 11 Oct. 2014 14:29

Denke dass ich mich trotzdem plausibel ausgedrückt habe ,

werde aber den Bericht wieder Löschen 

danke für die zurecht weisung 

vorm abheben sollte man drauf achten ,dass man festen Boden unter den Füßen hat . 

Ich habe mich in der sparte verirrt nur um auf das geschriebene Chok gefasel geantwortet 

aber nur mich haste angemacht warum nicht auch die anderen die übern shok geschrieben haben . 

Werde Dich zur Forums Polizei vorschlagen weil Du so unheimlich schlau bist .

RE: Sprit-Verbrauch, 11 Oct. 2014 19:58

Gunamt Karl-Heinz,

Eine Zurechtweisung steht mir gar nicht zu! Ich war nur ein wenig verwirrt!

Auf all die wirren Aussagen vieler selbsternannter "Experten" kann man gar nicht immer reagieren... Das wäre ein Fulltime-Job! und darauf habe ich, wie wahrscheinlich auch Du... Keine Lust! Was mir als "zu Verwirrend" erscheint... darauf antworte ich gar nicht mehr!

Dein "verirrter" Beitrag ist raus... Meiner auch!   Somit wieder "Frieden im Tale". (i hope)

Gunamt und schönen Sonntag,

Fritz

RE: Sprit-Verbrauch, 12 Oct. 2014 18:44

Hallo miteinander

Hatte ja geschrieben das meine LXt sauber läuft. Habe seit Mittwoch einige kilometer abgespult als Dauertest, in Summe 1240 Km, davon ca. 480 am Mittwoch und am Samstag nocheinmal 580 (Fahrt zur Ostsee. Heute den Rest.Der Verbrauch nach der "Harzfahrt" lag ja bei nur 3,6 Liter so das ich an einen Fehler glaubte. Jetzt, knapp 700 Km später, glaube ich nicht mehr an einen Fehler. Habe Buchgeführt in den letzten Tagen Habe exakt (einschließlich heute)  45,6 Liter getankt seit Mittwoch. Anfangs verbrauchte die Hexe deutlich mehr, nachdem die Vario gegen eine Multivar getauscht wurde und der zu kurze Riemen gewechselt wurde und der Vergaser ein wenig anders eingestellt wurde erreiche ich den jetzigen Verbrauch. Ölverbrauch ist bei einem Liter geblieben (muß morgen neues kaufen gehen) Bin gestern mit einer Tankfüllung bis an die Ostsee gekommen (bei 211 Kilometer kam erstmals die Reserveleucht, bei 277 Km ging der Motor aus.) Was mich wundert und auch ein wenig ärgert ist das ich entweder einen zu kleinen Tank drin habe oder ihn nicht ganz leerfahren kann. Nach 277 Km und ausgehen des Motors gingen exakt 10,3 Liter rein. war immer der Meinung die LXR hat einen 12 Liter Tank. Gab es da unterschiedlich ausführungen? Würde mich mal interessieren Ansonsten kommt im Winter der Tank mal raus und ich werde nachsehen was da los ist (z.B. die Ansaugöffung mit Filter zu hoch sitzt). Will ich, solange ich noch fahren kann, aber nicht machen.

Gruß

Erwin

RE: Sprit-Verbrauch, 12 Oct. 2014 20:07

Glückwunsch,Erwin ! Mit 3,6L/100Km liegst du auf meinem GTX 180 Niveau.(Bei vollen Disco Dezibeln an allen Boxen) 3,3L min.bisher....

Meines Wissens passen 10,7 Liter in den LX Tank.Getestet hab ich‘s aber noch nicht !

Gruß Martin

RE: Sprit-Verbrauch, 25 Oct. 2014 04:33

Es gibt wohl seit ca. 2 Jahren Labels für Neureifen was Rollwiderstand, Gripp und Lärmemissionen angeht.

Siehe Bild 4:

www.spiegel.de/auto/aktuell/winterreifen-guter-grip-bedeutet-mehr-verbrauch-a-997592.html

Gibt es das auch schon für Motorradreifen, sowas schonmal gesehen?

Gruß

Carsten

RE: Sprit-Verbrauch, 01 Jun. 2015 14:01

Gibt es für den Spritverbrauch der (2T) Hexen irgendwo eine offizielle Angabe, evtl. sogar vom Hersteller?

RE: Sprit-Verbrauch, 06 Jun. 2015 15:50

Heute mal spritsparend gefahren, Landstraße zwischen 80 und 100. Nach 100 Km getankt, 4,2L, für einen gemachten Motor mit 55er Welle und 26er Gaser ist das denke ich ordentlich.

RE: Sprit-Verbrauch, 24 Jul. 2015 13:32

Noch a mol nachgehakt,

gitb es für die Hexen Werksangaben zum Spritverbrauch von Piaggio?

Besonders thähät mich es für LX125 und LXT180 interessieren.

Carsten

RE: Sprit-Verbrauch, 24 Jul. 2015 14:32

Im Handbuch nicht.

RE: Sprit-Verbrauch, 25 Jul. 2015 05:57

Hallo Holger,

trotzdem Danke.

Und unsere Äuglein entdecken als Bestätigung, ab Werk waren Pirelli SL36 oder (!?) Hutchinson Funzy verbaut.

ABER:

LX125 mit 104 km/h und das in einem deutschen Handbuch? Ebenso die Bezeichnung der Großen LXT180 als 200ccm-Möhre und 120 km/h TopSpeed.

Wäre es möglich, dass in Italien, ähnlich den 2T-Runnern, die Hexagons auch etwas mehr Bumms haben und dazu deren Handbuch einfach 1:1 vom italienischen Handbuch und Modell übernommen wurde?

Denn die dt. Hexen haben ja als LX125 102 km/h und die LXT180 ja 118 km/h in den Papieren eingetragen!?

Dass die hier oben abgebildeten deutschsprachigen Handbuchseiten evtl. von einem schweizerischen oder österreichischen Hexagon stammen, halte ich eher für unwahrscheinlich, da die doch oft strengere Vorgaben haben und z.B. oft  bis immer die Modelle mit KAT haben.

Jaja, der Luigi gibt uns wieder Rätsel auf.

Gruß

Carsten

RE: Sprit-Verbrauch, 25 Jul. 2015 10:46

Hallo zusammen

Auch die Angabe der Kühlmittelmenge erschein mir seltsam. Habe ja mehrfach (bei meinem Kühlerproblem) komplett geleert und nachgefüllt. Auch bei der 150ziger Hexe die ich gestern fertig gestellt habe. Ich bekomme bei komplett leerem Motor immer 1,5 Liter rein. Aber was solls

Gruß

Erwin

RE: Sprit-Verbrauch, 25 Jul. 2015 19:11

@ Erwin,

wieviel Sprit passen denn in eine LX/LXT Oberkante Unterlippe?

Man findet an manchen Stellen 11 Liter inkl. 2 Liter Reserve oder auch mal 12 Liter.

Das höchste Getankte auf Spritmonitor habe ich einmal mit 11,6L entdeckt.

Gruß

Carsten

RE: Sprit-Verbrauch, 25 Jul. 2015 21:27

Hallo Carsten

Wenn die Hexe stehengeblieben ist kann ich max 10,4-10,5 Liter nachfüllen. Ob an zu hoch sitzender Abnahmestelle oder sonstwo dran liegt weiss ich nicht. Vielleicht ist der Tank auch nicht größer, da es aber für ganz deutlich über 300 Km reicht ist es mir auch gleich

Gruß

Erwin

RE: Sprit-Verbrauch, 25 Aug. 2015 19:05

Also meine 150 er Zwiebacksäge nimmt sich 4,3 Liter auf 100 KM